LIFAN CLUB

Народ! были недавно проблемы с затрудненым включением передач, грешил не сцепление, так как было уж больно тугое. в салоне все исправили, но у меня почемуто педаль задралась сантиметров на пять, ужасно не удобно, думал привыкну но увы! помогите пожалуйста, как это исправить или отрегулировать!

подскажите пожайлуста,какую лучше смазку залить в корпус тросика? И пробовал ли кто-нибуть использовать для этого WD-40?

веретенка думаю будет более логичной я летом когда трос делал проливал моторным маслом

я брызгал вд 40 ,ничего страшного не произошло всё работает,думаю хуже не будет.

Подскажите, у меня так тупо проложен трос сцепления, упирается в главный тормозной цилиндр и резко вниз угол около 90 градусов, наверное и педаль туго из-за этого? а у кого как

попробуй сначала отпустить сцепление, может будет помягче педаль, я так и зделал оказываетса у меня был слишком натянут трос, ранше при 120 рев стоял а ща нармально работает..

прежде чем лезть в регулировку тросика, сначала надо проверить работу сцепления(может натянут как надо)

Иначе его не уложишь, он немного длинноват, туго может из за смазки в тросе и выше сказанное. Смотри тему "Очумелые ручки"

Трос недотянут, сцепление берет в самом конце хода педали, мне его уже подтягивали на ТО, вот и сейчас подтянул, скоростя стали более менее включатся, хотя регулировка уже в самом конце. А вобще если трубка которая крепится к моторному щиту будет направленна более вниз изгиб будет не такой сильный, повернуть его можно?

Изгиб трубки не повернуть, я вообще изгиб трубки отрезал, но получается трос по другому не уложить,даже если трос укоротить. Все сделано как надо,конструктивно.Попробывал все варианты, остается одно - смзать трос и уложить его как можно горизонтальее,без волн. А трос потому так уложен(загнут) я потом понял,что бы рычаг сцепления отжимался относительно троса под прямым углом - легче для выжима, если угол изменить отжим вообще будет затруднен.Вот весь мой анализ. Все сделано правильно, иначи ни как.