LIFAN CLUB

Я уже клеил только одинарный,когда обшивку двери снимал отодрал уплотнитель(дождей не было) теперь двойной попробую.

Видно вы не так поняли. Я не залеплял дренажные отверстия, а просто наклеил шумку.
Но давайте все же выясним путь попадания воды в салон.
Дождик по боковым стеклам, стекает через "бархотку" внутрь двери. А оттуда, по идее, должен вытекать через дренажные отверстия. Но на самом деле все не совсем так. Вода с нижнего края стекла капает на дверной усилитель (горизонтальная труба внутри двери). Мелкие частички влаги от разбившейся капли через технологические отверстия внутренней части двери попадают в пространство между самой дверью и пленкой под декоративной обшивкой. А от туда - прямой ход в салон. Если качественно приклеена пленка по нижнему краю, то воды в салоне не будет, зато она, возможно, будет скапливаться между пленкой и внутренней частью двери, что также не есть хорошо.

ну я уже это предположение описывал к примеру выше,приклеивание скоча внизу это лишь дополнение(пыли меньше на порожке)а основное это приклеить плотно эту плёнку за обшивкой,и как помощь сверху плёнки шумку ,тогда щелей не будет !всё уйдёт в дренаж.

Объясните "неразумному" - почему попадает не во все двери, пленка приклеена везде в дверях, а чтобы через дверь из нутри это маловероятно,мне кажется это по наруже как то. Навеное остается снять обшиву и наблюдать от куда вода попадает.

Ребята,кто снимал дверную обшивку,может обращали внимание что декоративная обшивка ложиться на дверь торцом,а поверхность двери и торец декоративной обшивки не идеально ровные, поэтому при сборе между ними остаются зазоры и не маленькие.У меня в дверях по центру есть отверстие, не большого диаметра,для того чтобы вода которая попадает на обшивку стекала и через эту отверстие попадает во внутрь двери и к сливным отверстием. А так как между обшивкой и дверью остаются зазоры вода находит короткий путь и в салон. Когда идёт сильный дождь и машина стоит на бордюре ,вода не успевает стекать через отверстие и вода ручьём в салон.
ПОЭТОМУ:снимаете обшивку,смотрите на торец обшивки,толщина обшивки 2-3 мм,мажете силиконом по толщине торца слоем 1,5-2мм. При сборе клипсы желательно поменять на ВАЗовские,они на много лучше.Прежде чем нанести силикон торец обшивки хорошо обезжирте,а на двери куда ложится обшивка нанесите что нибудь жирное. Этим мы делаем наш труд не одноразовым. Я думаю , вариант самый реальный. С теми кто живут в Москве можно встретится.

Сегодня мыл машину, "между делом" вылил ведро воды на стекло, через некоторое время открыл дверь,и что я увидел - из под обшивки двери в районе динамика - ручеек воды. Чтобы не снимать обшивку можно силиконовым герметиком замазать взяв строительный пистолет для болончиков силикона(и клея). Только вопрос куда вода из обшивки будет уходить,если ее загерметизировать.

Вчера в дождь сидел в машине и отчётливо слышал как капает вода в передней двери на стакан динамика(характерный звук капель по пластику).

Отличная подсказка,а я голову ломал почему и как в районе динамика вода.Остается убрать этот стакан и делу конец

Если уберёшь,то хана динамику будет.

Этого я не учел , надо искать варианты