LIFAN CLUB

Я что-то не пйму. Ведь это совсем разные диски. А 5*5,5 - это обозначает 5 болтов? Новедь в Lifanе их только 4.

Размер диска - 14"
Ширина - 5,5
количество болтов х расстояние между центрами болтов - 4х108
Диаметр центрального отверстия под ступицу - 65
Вылет (вынос) - ЕТ25
Можно (я такие использую) использовать диски от Пежео, они шире: 6", но тогда ЕТ20 должно быть

5-ть отверстий наверное обозначается с учётом центрального, как производитель указал, так Вам и пересылал.
Вообще-то интересно, "залезть" на украинский сайт чтобы почитать переписку с владельцами черкесских а/м.
Чем Вам родные-то диски неугодили. Литьё дилеры отдают по 120$ максимум, и у дистрибьютора этого добра дофига. Что дилеры рекомендованные цены не соблюдают.

В Воронеже я купил "литье" по 2400 руб за штуку... а в салоне пообещали по 4000 руб за штуку... но на то он и салон - там делают деньги, я уже писал, как меня обули в салоне с магнитолой: поставили за 10 штук, а в магазине она стоит 3,5.....
Вообще, я не люблю каждый сезон переобувать резину на одни диски. Во первых , это каждый раз платить деньги, очереди, не всегда качественно переобувают: повреждают диски... и я не завишу от очередей - полчаса и колеса поменял.... к тому же и машина смотриться веселей и на динамику, говорят, тоже отражается в лучшую сторону..

Не уж то плохой диск?
То что у Вас дилер(ЕвроКар) фигнёй занимается, это мы разберёмся в ближайшее время. Цены будем требовать рекомендованные:
ф.маслянный(1,3) - 120...140 руб.
диск литой - 2800...2900 руб.
Для этого от Вас необходма информация о подобном беспределе..... Чем больше, тем лучше.

Диск красивый - он мне даже больше нравиться чем те, которые купил я. Но, как я уже говорил, наверное, информацию о дисках долго не мог найти не здесь, на форуме, не у продвацов в салоне. Поэтому пришлось купить то, что было. Но все равно спасибо за заботу, хотя я и не понимаю, каким образом можно воздействовать на продавцов в салоне.. И еще тогда один вопрос по ценам, он хоть и не относиться к этой теме (диски). Защита картера (двигателя) идет в комплекте? Почему спрашиваю, потому что пр покупке мне в салоне предлагали приобрести ее так тыс. за 5-6... Я бы поверил бы в это, но сколько не заезжал и не звонил в салон, никаких запчастей, кроме воздушного и масляного фильтров нет... странно это...

Воздействовать буду, я имею отношение к дистрибьютору LIFAN в России. Для них делают божеские цены, а они отыгрываются на клиентах. Струкову Максиму "пламенный привет" от Артёма. Завтра ему будут "выносить мозги" наши представители. По защите картера: если у Вас Tritec(на 1,3 защита штатно не устанавливается) - там защита штатная, но "хиленькая". Нами предлагаются защиты картера с рёбрами жёсткости + сталь 3 мм.
http://www.digicam.com.ua/gallery/users/1506/2000.htm
http://www.digicam.com.ua/gallery/users/1506/1999.htm

Обсуждение работы диллеров перенесено в раздел Автосалоны и сервисы Lifan - Российские дилеры Лифан http://www.lifan-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=535

НЕ сдержался и отвечу представителю "АВТОМИРа". ДА У ВАС ПРОСТЫЕ ДИСКИ КРИВЫЕ, ПО 100 ГРАММОВ НА БАЛАНСИРОВКУ НАДО. ИЗ-ЗА ЭТОГО ЛИТЬЕ СТРЕМНО БРАТЬ. КУПИЛ LIFAN в феврале, движок 1.3 накатал уже 6000км а расход как был 10л. по трассе и 12-13л по городу так и остался. В сервисе говорят все в норме отклонений по сканеру не обнаружено. Думаю может в суд подать за заведомо ложную информацыю о расходе топлива

Что-то у тебя явно не то. У меня по трассе в среднем расход 6,5 л на 100км получается, да и по месту катаюсь тоже ненамного больше выходит. Интересно с введением Евро3 ничего там с прошивкой не нахимичили, у меня правда Евро2 еще. С какой скоростью в среднем по трассе идешь, на какой передаче и какие обороты при этом?