LIFAN CLUB

или на под ,ёмнике или на яме!а колесо не мешает тогда и шприц нужен с капельницей на конце иначе не зальёшь.

А я еще со времен 41-го космича пользовался отрезком силиконового шланга 1-1,5м, одной стороной в заливное отверстие коробки, а другой в самодельную воронку(из пустой бутылки от масла), потом заливаешь потихоньку. Лить можно пока не начнет вытекать из заливного отверстия, или по норме, у меня на Лифане где-то при требуемой норме как раз и начало вытекать.

Сегодня поменял масло в КПП, слилось масло всего 2литра(странно), заливал через сапун,а контролировал через отверстие (болт открутил),залил 2.7л, масло черз отверстие не полилось,но когда сунул в отверстие трубку ПХФ на ее кончике обнаружил масло,значит все нормально.



[more]

Сегодня менял масло в КПП.С трудом открутилась заливная пробка(на совесть китайцы закрутили и мешает подушка двигателя). Старое масло было светлого цвета,в общем ничего страшного. Залил Castrol 85W-90.Заливал через заливное отверстие с перерывами(чтобы успевало по коробке опускаться). Тем немение залил только 2.4 л. Проехал после этого километров 10, может-быть субьективно, но переключение передач стало мягче.

Вот таким способом заливал масло в сапун. Нужна воронка и наконечник-дозатор от строительных герметиков. Только снимаем воздушный фильтр и площадку под него.

эту пробку только карданным ключом с головкой отвернуть подсилу и ещё медная шайба понадобится как на наливной так и на сливной пробке

На сливной есть медная шайба.
А заливать на много удобней через сапун. Правда уровень не проверить.

Еще один вариант,не плохо А уровень проверяется через боковое отверстие, со стороны колеса, как польется - норма.

Ребята, вот как заливать и как проверять я понял... Покажите плиз где слив????

Естественно внизу коробки.