LIFAN CLUB

У меня вроде как с завода закрыта

пуск двигателя в холодное время года регулируется блоком управления двигателя путем обогащения смеси ну и чуток РХХ (регулятор холостого хода)

Замерил при поездке в Луганск из Полтавы (500 км в одну сторону), туда: 6.9 л/100 км - с кондеем и огромная пробка в Чугуеве на 95-ом премиуме; обратно: 7.5 л/100 км без кондея и пробок но на 92-ом. Делаем выводы....

Полагаю что это опять всё о качестве бензина разговор, (cenzura ругаться опять будет)

Меня заинтересовало сообщение Пита. Подумал,может попробовать на 95-м покататься?

Ездил на выходных в Рязанскую область и обратно, 650 км 40 литров, вообщемто 6,5 на 100 в основном канечнож по трассе

Щас,скажу фигню,но...
У меня на новом Лифанчеге(июль 2008),был расход в городе 6...6,5,за городом 4,5...5.
Всё это до тех пор ,пока,пару раз не облился бензином при заправке авто ,выплеснувшимся ,при открытии крышки бензобака.
Поехал в сервис дилера:оказалось,что отсутствует отверстие клапана крышки бензобака.
Отверстие просверлили,но.. после этого вырос расход топлива.
Вот и думаю,не заткнуть ли энту дырочку в клапане?
Бред ,конечно,но терзают смутные сомнения!

То есть ты хотиш сказать что производительность топливного насоса слишком велика? Что когда в баке вакуум так сказать образовывается и давление падает то машиа и жрать меньше начинает? хм... Теперь я кажется начинаю понимать откель чувство что движок как бы "заливает" и воздуха не хватает... Попробуй заткнуть за одно и сфоткай. И если твои предположения верны тогда понятно почему у одних жрет а у других все нормуль....

Очень интересный факт а как ты определял расход? бортовой компьютер или датчик топлива,?

Если нет спец оборудования для проверки то есть другой не мение точный но более эффективный способ. Да ж 2.

Едиш на заправку заливаешся под горловинку. Что б видел бенз. Потом куда нибудь на трассу но что б пробок не было. Гониш 90 км/час км так 50. Потом разворачиваешся и едиш обратно на ту же самую заправку и колонку. Заливаешся так же и счетаешся. спалил 9,2 литра на 107 км получаем 9,2/1,07= 8,59

Способ 2-й Заливашся и катаешся км так 400-500. Потом опять на ту же заправку и колонку. Опять так же заливаешся и счетаеш.

спалил 52 литра на 450 км получаем 52/450*100= 11,55 литра на сотню. И медленно о№"%ваеш от расхода.