LIFAN CLUB

Завтра на работе посмотрю и отвечу

Хорошо, мне в принципе не к спеху.

подскажите, при замене внешнего пыльника левого привода надо ли снимать полностью привод или граната снимается как на вазах. У меня 1.3 пробег 12000. спасибо всем кто ответит.

Пыльник всегда лучьше менять на снятом
а там ...... просто неудобно как то

дело в том, что если используется принцип как на переднеприводных вазах можно обойтись без ямы и подъёмника. Сбил внешний ШРУС легким ударом молотка и поменял пыльник, а так без ямы или подъёмника не обойтись.

Очевидно наружный шрус ни кто пока не менял, по тому ни кто и не знает, легким ударом(как на вазах переднепр.) или там стопорное кольцо как на Нексии-разжал кольцо и спокойно снял "гранату"

У меня та же проблема,порвался пыльник наружного шруса,а я разъе...ай во время не заметил,потом когда хотел его снять,что бы промыть хоть и стоял на яме сбить не получилось,плюнул и вытянл внутреннюю часть внутреннего шруса из него,сняв пыльник соответственно.Но даже потом,зажав полуось в тиски ипробовал сбить кувалдой,но ни фига не вышло,приварен он что ли.Навеное придется брать а сборе с ролуосью,цена левой стороны 5200р.

А раскалость сипаратор не вариант????
на кой она тебе старая граната????

Только акуратно через тряпку а то осколки могут поранить!!!

Посмотри внимательнее, может там стопорное кольцо с усиками( я писал как на Нексси может еще есть на каких машинах), их надо РАЗЖИМАТЬ!!! и граната выходит свободно!!!