LIFAN CLUB

Я заглядывал,там подушки ограничительные,может об них и стукалось

вполне реально у меня стук был до того как жопку приподнял но он реально понятный стук был а не щелчки и отдавался по всему кузову тож оч реально

Проверяется элементарно просто. Лепишь лепешки из пластилина на те площадки, в которые могут упираться резиновые отбойники (а скорее всего это так и есть). Грузишь машину (ну как ты там писал - несколько немаленьких челов) Едешь по кочкам. Смотришь на пластилин. Делаешь выводы

Опять проблеммы с задней подвеской: скрип на слух как (резиновый) с правой стороны. "Вскрытие" показало пора менять подшипники рычага. При детальном осмотре выявилось еще и следующее: сточены шлицы на стабилизаторе (внутри балки находится). Пробег приближается к 67000. Благо донор есть иначе боюсь подобное оч. дорого и долго бы обошлось . Начинаю уже уставать от КАЧЕСТВА комплектующих

Опытные "пыжисты" (подвеска у нас как у пежо-ситроена) посоветовали залить в заднюю балку нигрол. Мол - так подшипники проходят дольше. Просверлили дырку, залили по-моему 2 литра... Не знаю пока как с подшипниками, но когда, как у кого-то здесь в форуме уже было, открутились болты и слетела крышка в торце задней балки - то лужа нигрола под машиной сразу просигнализировала об этой неисправности... А так - не знаю сколько бы так проездил... А без крышки - песок в подшипниках быстрее делает свое дело...

Ребята кто посоветует амортизаторы более жесткие на зад ,а то bogeпоставил мне кажеться все равно мягкие по сравнению с другими лифанами или может торсин влияет

Ну так поставь газовые. Газо масляные фактически все одинаковые...

Ребята, а кто-нибудь пробовал заменить наши торсионы на пыже-ситроёновские? Про пробои задней подвески при нагруженном заде многие пишут. Может, если французский торсион поставить - будет лучше (как например с аммотризаторами)?
А то у меня по дороге на дачу есть участок с бетонкой, так на стыках плит, если "ступенька вверх" да пару человек сзади - стучит блин...
Если пустой еду - 90-100 нормально - не стучит. Если авто груженое - 20-30 км надо ехать, чтобы не "стукнуло"...

вопрос к Назару: торсион необходимо вытащить целиком или частично?

Для чего?