LIFAN CLUB

Это все фигня, вот у нас в Твери к офицальному дилеру до сих пор гофры в двери по морю контейнером плывут, второй год пошел как. Нет чтобы сразу прямо сказать - мы такую фигню и прочую мелочь не заказываем принципиально, так как нам это ЭКОНОМИЧЕСКИ невыгодно, не говоря уж о том чтобы еще пол-двери разбирать чтобы эту копеечную гофру поменять. Так нет, они всякие басни рассказывают про контейнеры, про склады запчастей.... эх, мне бы на этот склад .

Вернул бы деньги не раздумывая. Отвратительным, неквалифицированным, раздолбайским сервисом и отсутствием запчастей я уже доведён до такой ручки, что готов поменять Lifan на ТАЗ 21074.

Если бы хоть запчасти можно было купить без проблем и цены на них не были такими конскими - то было бы ещё нормально...

P.S.: Если бы не всё вышеперечисленное - цены бы не было этой машине, она реально лучшая в классе, но пока дилером является автомир - Lifan я больше не куплю.

Да сервисом недоволен как я погляжу почти никто. Дилеры ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!

им насрать на всех и всяк

Владелцем Лифана в России является Истерн. Истерн принадлежит АвтоМиру. Автомир идиотский сервис. Круг замкнулся.
Не староние СТО пытаются что либо сделать но Автомир та стена из за которой все только тормозится. Автомиру не интересно заботиться о б репутации. Ему интересны бабки. Много и сразу. У них в уставе так и написано...
- Цель компании. Извлечение прибыли... И не слова о довольных покупателях.

Была инфа что Лифан груп собирается прийти на Российский рынок.... Но походу кризис эти планы отодвинул...

Да Лифан все равно через представителя будет действовать. Кризис как раз самое время для Лифана продвинуть машинку, а сейчас это возможно при обесчании качественного и доступного сервиса, длинной гарантии и тд и тп

Пока нет ремонтной базы, нет автомобиля. Что останавливает людей при покупке такого рода автомобиля.

знаю уже много народу кто забил на гарантию с первого дня и лечит авто своими силами,так что сервис это не столь важно! как наличие запчастей.

Согласен, но не совсем. У многих людей просто нет времени возиться с машиной. Если бы был нормальный сервис (нормальное отношение, незабивание ... на некоторые предусмотренные регламентом работы, наличие большинства запчастей, умеренные наценки на запчасти, разветвленная сеть - близость к потребителям), люди бы ездили и не парились. По себе сужу, когда голова забита другими вопросами, легче немного переплатить, но, привезти с утра машину, оставить на СТО, после работы забрать и поехать домой. Но, еще раз, доверия нет к станциям, поэтому делаем все или сами, или ездим к разным кулибиным.
П.с. И...........перелопачиваем форум в поисках нужной запчасти. Респект форуму!!!

про форум в точку, еслиб не он, вообще боялись бы.