LIFAN CLUB

Ну так давайте искать выход из этой ситуации хватит описывать как у кого дует и так ясно что проблема в обдуве.

Вот ВОООООТ, человек дело говорит
Так между прочим: Гдето возникало на форуме что можно перегородку какую то в печке выломать, но нужно панель снимать. Это кстати и вопрос запотевания решило...

Поковырялся немного с печкой, снаружи, где воздухозаборник, ни него не нашел, единственно не понятно стало, там стоит заслонка, которая регулирует поток воздуха вверх, ее видно, когда забор воздуха открыт, так вот она вообще ни на какие режимы не реагирует, так что поеду на гарантию, пускай разбираются.

Сегодня утром -27, машина прогревалась на запуске 20 минут, сел в машину, датчик температуры показывает одно деление, при движении начало затягивать лобовое стекло, включил забор воздуха с улицы, и направление ноги-верх, стекло стало отходить, и в машине стало очень тепло, до этого всегда делал направление ноги-стекло. Так , что я думаю, надо играться заслонками. Но греется конечно двигатель очень долго, даже картонка не помогает.

Не позорся. на СТО!!! Все заслонки воздухораспределения стоят за 2-мя!!! радиаторами и физически ты их видеть не можешь. 2 заслонки что нна воздухозаборнике.... Одна закрывает приток с улицы . вторая открывает приток с салона!. Работают он в паре.

про заслонки я сам допер , поэтому вторую и не видно, что она работает, а вот обдув на лобовое стекло пускай сервисмены лезут и по гарантии устраняют.

Я тут немного полазил по лобовухе. Такое чувство что между стеклом и потоком воздуха создается воздушная прослойка. И возможно по этому лобовуха так долго оттаивает. И то не до конца. Что б с водительской сторовы ускорить просто кинул книжку по середке пассажирской. Стали оттаивать одновременно но на скорость не повлияло.

Мне скоро должны сервисники по гарантии панель разбирать, чтобы заслонку отопителя проверить, за одно спрошу и про это, может чего путного расскажут, или покажут, или сделают, о результатах отпишусь. Что заметил, с пассажирской сторны, обдув на лобовое хороший, а с водительской слабоват. Возможно это связано с тем, что вентилятор с пассажирской стороны, соответственно сопла ближе, и до водительской стороны напор воздуха не доходит - моё предположение. О результатах отпишусь.

Не дал я этим .... разбирать свою панельку. По тому, как они начали это делать, я понял что это у них впервые в общем побоялся, а заслонка у меня открывается нормально. По всему остальному естественно советоваться тоже не стал, т.к. бесполезно

Посмотрел я тут на зимних каникулах все тросики, вроде все работает, но проблема затягивания лобового стекла, так и не решилась, сделал забор с улицы, просверлил дырки в пластмассовой крышке, которая закрывает заборное отверстие. Стало немного получше, но когда садятся три человека, опять начинать затягивать. Пришел к вводу, что плохо вентилируется салон, тем более я шумкой обклеил заднюю часть салона, видать заклеил отверстия для вентиляции и теперь не знаю где их искать.