LIFAN CLUB

Не экономить на бензине
спали все, что залил, а потом заправся на нормальной станции 95-м

еслиб бензин был палёный то по любому свс и движок зажглись бы на панели

не факт , на китайских сборках этой фишки практически нет (по крайней мере не припомню на форуме, чтобы украинцы жаловались на эти лампочки)

У меня вчера весёлая история получилась, прогрел выехал со стоянки замигал , а потом загорел чек. Двигатель стал не только тупить , а вообще ехать отказывался. Притащил в сервис диагност сказал , что катушка зажигания. Притом с этими симптомами к ним уже попадала машина. Радует что поменяют по гарантии , не радует , что в течении трёх недель. Машина по работе бывает нужна.

была схожая ситуевина, писал в другой ветке. грешил на катушку, поменял резервную. завожу машину, тоже самое. снимаю фишку с мозгов минут на пять, ставлю обратно и все путем, до сих пор.

Как правило машина может тупить не только из за катушки, у меня и катушка накрывалась и силовой провод на одну свечку троил и ничего не загорелось, хотя работало 3 цилиндра. На счёт фильтров, по москве их надо менять чаще. Как вариант бывает что забилась выхлопная система, при прогреве выхлопная система накаливается и в итоге пары газов выходят труднее(убидился на себе, когда только только начал сыпаться катализатор). А вообще когда движок не тянет, либо ему в пусковой системе чего то не хватает либо в выпуске что то тормозит.