LIFAN CLUB

Снял заглушку,вырезал прямоугольник в ней и вот что получилось.

Продолжу.
Протяжка проводов в корпус зеркал.
Снять обшивку дверей. Снять,открутив 3 гайки зеркало. Вытащить из корпуса зеркальный элемент потянув за его край (осторожно). Если делаете в холодном гараже,то советую погреть зеркало феном,так пластмасса станет более поддатливой.
Вот что получилось.

Затем,откручиваем 3 болтика снизу корпуса зеркала. это держит поворотный механизм.
ВНИМАНИЕ!!! откручиваются (у меня) очень плохо. Первым делом вставьте крестовую отвертку в головку болта и молотком простучите все. Я без этого сорвал шлицы. Даже пришлось брызгать вдшкой,а также греть. После обстукивания,второй корпус разобрал без проблем.

Потом самая простая операция по протяжке в корпус проводов и сборка корпуса зеркала в обратном порядке.

На данный момент всё. Продолжение по протяжке проводов в торпеде следует.

Один провод протащил в салон через гофру,второй(масса) прикрутил гайкой крепления зеркала к двери. Вот только не знаю,правильно это или лучше к проводу массы прицепиться?

масса по идее считается вся машина, не знаю как здесь

масса на дверях зависит от контакта на петлях,так что лучше тянуть отдельную.И,как я понял, ты зеркала уже поставил,а хде собсно установка обогрева?

Всё впереди,еще не делал. Само зеркало к пластмаске приклеено герметиком или какой то прорезиненой фигнёй. Это надо дома,аккуратно делать.

Продолжаю.
Чтоб отделить стекло зеркала от его пластмассового корпуса я использовал отвёртку. Аккуратно,с середины подковыривал и разъединял. Между собой они связаны то ли герметиком,то ли клеем,масса похода на резину,прозрачная в то же время рвущаяся.
Был косяк при этой операции,зеркало лопнуло ,хорошо,что с краю.

С обратной стороны стекла наклеен бумажный круг,я его частично смог удалить. Затем счищал этот герметик-клей лезвием опять же надо аккуратно и стараться не снять краску со стекла.

Затем,на очищенное стекло наклеил 2-х сторонний скотч,не знаю стоило ли,т.к. сами нагревательные элементы имеют липкую поверхность,что может заменить скотч.
Далее,стоит заняться пластмаской,также отчистить от герметика,сделать в ней прорези для вывода контактов(я паяльником). Вырезать по контуру и подогнать под эту пластмасску нагревательные элементы.

Далее,снимаем защитные плёнки со скотча и н.элемента и склеиваем.

а потом вставляем в рамку при этом промазав герметиком или клеем.

Даём высохнуть и можно ставить на машину.

Второе зеркало удачно разделил. Сначала нагрел ,потом ножом поддевал с середины по углам.

При аварии выпало и разбилось само зеркало .Может кто знает аналог с другого авто.В магазинах похожих не нашел, не хочется вырезать самому.Помогите найти,пожалуйста!!!

зачем самому.В фирме где вырезают стёкла можно вырезать и зеркало.И уж это точно будет намного дешевле покупки нового.