LIFAN CLUB

про мультик очень интересно, жду фоток или напиши точное название в личку. У тебя стандартная магнитола стоит? 2-х диновая?

Ну что собратья могу сказать, вот и пролетел годик дружбы с моим Лифанчиком. Подводя итогмогу сказать что аппаратом доволен. Правда учитывая тот факт что имею служебную семерку, эксплуатация проходит в щадящем режиме практически по выходным и во время отпуска. Ну и в жару когда хотелось побаловать себя кондеем. На спидометре около 8000 км. Пережили мы с ним прошлогоднюю суровую зиму, отопление и прочее выжило без проблем, это был настоящий тест. Лето тоже позади, кондей и остальное неподводили. По морям, по волнам просто садились в машину и гайнули без всяких приготовлений. Неприягных сюрпризов небыло. Вот и первые холодные ночи пришли, утром как обычно при прогреве попискивает ремень некоторое время. С расходом помоему ничего не изменилось, но комп успокаевает, хотя отношусь к его показаниям скептически. Все еще никак не выделю времени чтобы конкретно ознакомиться с ним. Езжу на 92-ом бензине. С запотеванием начинаю бороться с самого открытия дверей. Выработал свой метод. Первым делом я открываю окно, а уже потом завожу и прогреваю, ну и естественно не забываю про кнопочку рецеркуляции. Окно сразу открываю и летом, для перестраховки если вышел из машины стекла протереть например и вдруг закроеться (так у людей бывало) то всегда смогу открыть дверь через окно. За время эксплуатации (летом!!!???) правда, было пару раз при торможении непонятные сработки АВС (гдето на третьей тысяче и на шестой, примерно). Педаль как-то твердела и был эффект сработки АВС, но сразу все приходило в норму. Теперь просто как-то заблаговременно стараюсь подстраховать себя расстоянием с впереди идущим транспортом. Читал что это бывало и у других. Надеюсь с обкаткой все притреться. В принципе очень доволен и тем фактом что ни единого болта подтягивать нужды небыло. Даже не знаю подходят ли простые наши гаечные ключи к ихним болтам. Гдето в постах читал что нет.
В планах поставить фаркоп. Вот только незнаю как на ТО2, не будут ли притензии предьявлять, что без станции установлю? Если кто в курсе подскажите. Да и так интересно кто ставил, как себя ведет с прицепом? Спереди, справа, с самого автосалона, что-то при переезде лежачих полицейских постукивает. Переезжаю их под маленьким углом, спасает. При ТО2 попрошу посмотреть. Да, вот недавно откатал свадьбу, очень нарядная машинка была, приятно было самому смотреть. В городе все еще встречаються Лифанчики относительно редко. При встрече напротив чувствуеться взгляд собрата, так и хочеться фарами моргнуть. Думаю и им тоже. С кем встречался, разговаривал (из соплименников) практически все довольны своими Лифанчиками. Немогу понять почему диллеры совсем не работают над имиджем. Такое ощущение что им эти машишы в нагрузку к чему-то вкусному давали. Да и еще очень неудобно закрывать (пристегивать) на место спинку заднего сиденья. Просто езжу с непристегнутой. Буду что-то мудрить в дальнейшем, просто задалбывает с ней трахаться пока пристегнеш. Незнаю, впринципе все. Полет нормальный, поэтому на форум захожу в последнее время в основном почитать что люди пишут. Занимался дома стройкой времени и сил хватало в основном почитать. Однако при включении компьютера первым делом сюда. Вот, где-то так братишки.
Всех с наступающим Днем водителя!
P.S. Пожалуйста про фаркоп кто имеет инфу, поделитесь.

Привет Всем! Для начала всех с весной!!!
Ну, и по существу. Сегодня провел ТО - 2, предварительно преодолев 10000км. В двигатель залил MOLY 5W30, в коробку ADDINOL SAE GS 75W90, масляный фильтр KNECHT OC 216 и еще приобрел какую-то жидкость для гидроусилителя руля STEP UP FLUID продавцы убеждали что пользуеться спросом и предотврощает писк при заводке утром. Ну, по поводу последнего буду сообщать по ходу а пока что только подлил, что можно сказать. Может кто вкурсе то пусть отпишеться. Позади полтора года дружбы с ЛИФАНОМ. Практически одна поломка - это в регуляторе печки заменено два резистора (чи транзистора) ну, все поняли о чём я. Расход при помощи компьютера удаеться обуздывать до пределов 7,5-8 город на трассу в дальняк с компом ещё не ездил, жду лета. Ну, правда компьютеру уделить основательно времени так и не удаёться. Не все параметры изучены и выставлены основательно, вот хочу наконец-то заняться. Всё, то лень то некогда. На авторынке был преятно удевлен тем что продавцов перестало удивлять авто под маркой Лифан. Хотел заменить все сам но заехал по пути на СТО спросил сколько стоит замена масла ответили что и в коробке и в движке по 80 грн. решил не париться отдал деньгу и за пол часа замена была проведена. Зделали все аккуратно и быстро в моем присутствии, даже захотелось дать всем на "пиво" в знак благодарности. Всегда бы так.
В планах установка фаркопа (по теплу). Да и ещё заметил что сползают патрубки насунул и затянул, надолго-ли незнаю но теперь буду наблюдать. Хочу ещё затянуть вдобавок проволокой вязальной, ведь раньше-то так делали. Думаю отходят потому что тугие и короткие, а от вибрации двигателя и слазят потихоньку. Днище, более-
менее но жалею что не обработал назиму былобы ещё лучше.
В принципе все. Машкой доволен, одно херово бенз дорожает, бак залил 500грн. и сразу настроение падает, пенсия 4 бака - как хош так и ездяй. Живу за городом, без Машки никак, что на маршрутку плати - что её корми, так хоть комфортно и грязюку не месить. Полили было в гололед, дороги что у людей обувь вся белая стала, хрен отмоеш. Ещё планирую заменить кнопки на дверях - те что свет включают, заметил что если дверь долго не открывали - то толи окисляються толи там пружинка недоприжимает, короче свет бывает не загораеться а стало быть и сигналка не сработает. Жигулеские надежнее будут думаю.

тут недавно Senator про масло писал вам наверное надо заливать по гуще чтоб как минимум 10W-40 данное масло рассчитано от -25 до +40 градусов а 5W-30 от -30 до + 30градусов.

Ну, незнаю заливали на СТО, замечаний небыло. Сейчас в интернете найду показатели почитаю. Да, ребята я кажись нашел причину нашего свиста по утрам при прогреве. Это похоже вовсе не ГУР а помпа. Там сверху есть дырочка на ней я попытался закрутить туда масленку но вроде нет резьбы, поэтому простым шприцем без иглы загнал туда кубиков 15-20 салидола и свист прошел. Завтра утром точно узнаю вылечил или нет. И главное там видимо и снизу тоже дырочка есть, потому как кубиков 5 выпало из помпы на пол. Да и с патрубками чудеса послазили здорово, как я только заметил, всю зиму капот не открывал.

А фото есть отверстий или где это? Посмотреть хочу..

Да я сам скидывать фотки неумею. Посмотри на помпу сверху видно хорошо. Правда сегодня утром всеравно чуть чуть попищало.

Был я уже тут. Ну, всеравно спасибки за то что уделил внимание. Вот что-то ну никак не найду с какой марки авто нам подходит фаркоп. Так в принципе уже намётки есть. потеплеет займусь. Одно не радует что прийдёться бампер снимать, неохота заморачиваться. И дырявить его не сильно уж хочеться. Ну ничего, что нибудь придумаю.

Всем привет! Ну, что хочу сказать, сбылась мечта "идиота". Сегодня потратил день на изготовление полуфабриката фаркопа. Сразу подписать неполучилось и с размерами уж как смог, извените. Завтра еду на авторынок прикуплю дышло, будет съёмным, как на фотках пример. Результатом доволен, но ещё впереди електрочасть. Думаю будет не легко. А впрочем, ежели чего, пока напишу табличку - "стопов и поворотов нету".