LIFAN CLUB

наднях выплыла неисправность : периодическое подергивание при движении на пониженных оборотах 2000 и повышение понижение оборотов на холостых но не постоянно а переодически думаю в бак вода попала разберусь отпишусь . если кто сталкивался с подобным рад буду помощи

Проверь свечи, такая проблема бывает на китайских свечах, и посмотри обороты на холостых

а какой аналог))) ?

Мне один спец сказал и вобщем-то так оно и есть, что если соосность валов газораспределительного механизма (ГРМ), которые соединяет зубчастый ремень (117 зубов, если не ошибаюсь - где-то на этом форуме прочитал) не совпадает хоть на один зуб, то будут всякие глюки: от повышенного расхода до нестабильной работы двигателя
P.S. интересно, где же он находится этот ремень ГРМ?

То Nazar: я когда игрался сканером на СТО (см. мой бортовик), то при изменении угла зажигания (не помню в какую сторону, по умолчанию было около 67 град), двигатель на холостых начинал работать именно так как Ты говоришь: обороты плавали больше-меньше периодически .........

так ты игрался ... а у меня изначально нормально работало . поменял свечи топливный , воздушный фильтра работает ровно но на станции не затянули приемную трубу и когда она естественно начала сеч стало слышно что мотор реально подтраивает мне так кажется что проблемма в настройках б/у. короче буду искать кулибина и настраивать результаты расскажу но думаю исче не скоро ну и ремешок проверю но мне каж. не причем он иначе машина бы не ехала совсем а половина зуба роли не играет. компенсируется углом опережения зажигания (настройками б/у)

ремень под пластиковой крышкой с переди двигателя

Ребята, помогите, разъясните плиз.
В общем завожу лифанчика а его начинает передёргивать (обороты падают, как-будто вот-вот заглохнет).
В чём может быть дело? и как это устранить?

воздух может подсасывать может фильтр топливный забит может воздушный. причин миллион теж самые свечи

какой пробег отпиши потом советы бум давать похоже :свечи ,бензин,топ фильтр.