LIFAN CLUB

вопрос к уже владеющим солано.
как поступили с гарантией? гоняли ли на ТО? во сколько обошлось денег и времени, что делали с машиной?
стоит ли гарантия этих затрат?
а то хочется самому обесшумить салон и багажник, + с подвеской чтото сделать надо бы, ибо раскачивает на трассе машину сильно, при включенном ближнем на кочках встречные авто машут рукой постоянно, благодаря за предупреждение о засаде гибдд, думая что это моргаешь им дальним ))..
никто не подбирал уже стойки от какой машины подходят? а то не охота снимать, и потом без машины быть пока не найдёшь аналог

Спасибо luxver(у) за ответы. значит понятно что не изза движка такая проблема. потому что тогда бы на холодном и горячем двигателе результаты были бы разные.
ладно, думаю как машинку привезут сам буду искать проблему.))

Simeon скажи задние двери на Солано регулируются? а то говорят что болты заварены и нельзя регулировать.

По классификации этого автомобиля не совсем понятно... На всех продажных сайтах он идет как D-класс
хотя на всех китаеязычных сайтах lifan 620 идет как "компактная модель Гольф класса"...

4,5 метра - это как минимум С класс, ни о какой компактности речи не идёт.
может кому интересно будет. отогнал свою на ТО 1? на завод Дервейс. записивался предварительно 2 недели назад, пока дошла моя очередь пробега набежало 5 тысяч.
поменяли масло в двигателе и коробке, залили соответственно zic 10w40 и zic 80w90, ну + фильтр.
промазали замки на дверях, замок багажника, может даже отрегулировали, ибо задние двери чуть получше закрываются.
промаркировали краской болты и крепления чтоб не лазили ))
вроде протягивали всякие крепежи, ибо нет-нет видно следы грязных рук в разных местах машины, то есть вроде как дело не ограничилось заменой масла.
стоимость составила 3610р. из них 1610 масло(741+741 помоему)+фильтр (остальное), 2000р - собственно услуги по обслуживанию - 4 нормочаса по 500р.
по подвеске сказали, что у всех такая мягкая. что приятно удивило, разрешили поменять стойки и пружины без потери гарантии на машину в целом.

вот что меня смутило, что бы не быть голословным
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&ie=UTF-8&sl=zh-CN&tl=ru&u=http://www.autohome.com.cn/a/&prev=_t&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhhF4aZ1cbWCgEtACrLyL03IByQNqQ#mak

ну а тут http://www.demidich.ru/lifan-perm/lifan2_sola.htm D-класс - вынь да полож!

Информация с завода С+ класс.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%83

нету нигде такого, "С+"....
а С-класс в русском исполнении как раз и будет Гольф классом

Набери в поисковике завод Дервейс, там хоть и старая инфа на достоверная, и Солано фото там же посмотришь.