LIFAN CLUB

Как вариант - проверь уровень (наличие) хладогена (фриона) в системе ...
Я хоть и не спец по кондерам - но благодаря Лифану многое для себя узнал полезного!

Добрый вечер.
Если здесь есть спецы по авто кондиционерам - подскажите.
Обнаружил, что бешеный гул и вибрация исходят из ресивера конденсатора кондиционера.

«Фото-0020» на Яндекс.Фотках

Вопрос - с чем это может быть связано?
Как правило, бешеный гул и вибрация начинаются после прогрева авто, то есть "на горячую".
На трассе этого не происходит.
Данная неисправность возникает когда едешь в городе или стоишь.
Сразу говорю - гудят НЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ!
Может ли это означать, что в системе кондиционера слишком высокое давление хладогена?

У тебя есть манометры для проверки?
У тебя есть хладогент?
У тебя есть устройство для вакумизации и заправки?

Обратись лучше к тем у кого есть! Возможно проблемы именно с недо/пере заправкой. А это может оставить тебя без кандишина.

Проблемма с гулом тоже возникла только в этом году, при тех-же ситуациях эксплуатации. Сейчас только приехал с сервиса, вот что сказал мастер. Вобщем проблемма не только у Лифанов, я не первый к ним приезжаю с этой бедой. Фреон в норме (если в смотровом окне нет мутной белой жижи, или большого количества пузырьков все ОК), вентилятор кондея работает отлично. Вся проблемма в сильной жаре (посмотри зёма что на улице творится (это для Сенатора)), повышается давление в системе от туда и гул, не успевает отработать должное радиатор кондея, вобщем совет спеца, раздвинуть радиаторы и продуть и промыть между ними, забивается пылью , грязью и особенно тополиным пухом, ну и совет на будущее дал: зимой при потеплении почаще включать, дольше проработает. Ну вот и все.

Всем спасибо кто откликнулся.
Кажется действительно проблема была в повышенном давлении в системе хладогена.
Сегодня ездил к мастерам.
Во общем итог: давление в системе кондиционера в пиковые моменты достигало 22 атмосфер.
Мастер сказал что это много.
Стравили хладоген до 17,5.
Отъехав после ремонта от мастерской гул не обнаружился.
Посмотрим завтра и на днях.
Если гула больше не будет, значит все деле было в избыточном давлении.
Отпишусь позже.
Всем удачи.

сказали что гудит из-за того что заправлен плохой фреон (забивается фильтр испарителя) фото есть выше, переизбыток давления, перезаправка эту болячку должна устранить

Вообще не знаю у кого как, у меня в системе заправлен хладагент http://www.marcon-kholod.ru/Production/r134a/index.html

Сегодня с утра весь день катался по городу.
Специально давал большие обороты, стоял на пекле с включенным двигателем и кондиционером ...
Вообщем бешеного гула обнаружено не было.
Вывод: система кондиционера была перезаправлена хладагентом ... ну или из-за жары просто росло давление в системе, а система охлаждения в городе не справлялась с задачей.
Короче - все у кого начинается бешенный гул срочно проверяйте давление в системе кондиционера.

День второй - полет нормальный.
Ни разу не загудело ...
Хорошо!

Мне провели регенерацию системы кондиционирования, после этого исчезли все "болячки", выше и нижеизложенные.
Есть такая установка на СТО. Как рассказали работники СТО в некоторых случаях приходится делать по два, а то и три цикла регенерации, что-бы получить результат.

Да, все правильно. А если машина НОВАЯ?