LIFAN CLUB

Это все проделки водички. Вымылы смазку и все. Еслибы масленочки заделать и хотябы после большого дождя шприцевать разок. То гарантировано проблема бы потеряла свою актуальность.

Ага ГАЗ рулит вспоминаем волговскую шкворневую подвеску.
Скорее всего просто недостаток смазки или рваный пыльник шаровой.

Может быть я не правильно проверяю люфт. Как я проверяю: Вертикально и горизонтально дергал колесо (машина не поддомкрачена) люфта нет и на оборот люфта тоже нету. Может быт я что то делаю не так? И еще вариант такой если на то пошло взять и сделать уколы и на второй шаровой опаре и на всех таких же соединениях ходовой?

Нада проверять люфт не за колесо, а брать монтировочку и подлаживать под шаровую, и пробовать шатать вверх-вниз!!!

Люфтит во все стороны,если разбита полностью! Достаточно поддомкратить и шатая колесо одной рукой другой за шаровую взяться,всё чувствуется,можно и посмотреть. Сегодня это у себя обнаружил.Одна под замену.

Я поддомкратил, пошатал-есть люфт, поехал на диагностику -сказали опоры стабилизаторов, потом еще в одно место заехал -правая шаровая сильно разбита, заказал с exist Ocap 0401797 жду пока приедет, машину не эксплуатирую.

Меняя шаровую,что нужно сначала откручивать:
3 болта крепления или палец?

По большому счету разницы нет, просто когда крепление рычага откручено можно легче открутить стяжной болт на поворотном кулаке...

Посмотреть на Яндекс.Фотках
УДАЧИ!!!

Начинай с пальца

есть еще один вариант сделать шаровую попробую скинуть