LIFAN CLUB

Скажите, может лямбзонт поменять??? или как понять, что его надо менять???

Вот сегодня попробовал по трассе, на 8л проехал 100 без остановки, скорость 100-120, думаю нормально, 3 человека в машине.

А какой бортовик подешевле подходит? И можно ли самому установить?я вот конечно мучаюсь с расходом,может и зря,может так и нормально,просто как то не везет,сколько было машин,все большой расход как назло:-(

По бортовикам кури тему от и до до полного усвоения viewtopic.php?f=25&t=569&start=0f=25&t=569&start=0

меняется ли он от пробега? И условий эксплуатации(погодных). проехал от салона домой 450 км.,расход составил около 7. Когда загорелась конторлька заправил 10 л.,хватило на 52 км.,еще10 л, на 54км.,еще 10 л., на 54 км. датчик показывает одни и теже данные. Выходит что 20 л/100. Боюсь уже выезжать,может что с какимнибудь датчиком? Дилер в Тюмени до него 500 км,пипец...... Я живу в поселке(дороги только зимники) и че делать Сама-то машина мне нравится

"осушить"(не смертельно на многих авто проверено)но без учета прогрева пока гарантия и засечь и обкатать а потом делать выводы

что значит "осушить",ездить пока не заглохнет,а как потом прокачивать.

нельзя сушить , насосу каюк будет , может не сразу , а может и сразу - дело случая , я так 4 насоса поменял за 2 года одно хорошо что с ьазов подходили , а на салану подойдут ??? стоит ли рисковать

У меня много раз до 0 заканчивался бензин, а как понять, что бензонасос неисправен, так вроде все работает нормально, я бы наверно сразу заметил бы?? или нет?

правильно говорят сушить нельзя т.к бенз как бы обволакивает трущиеся части бензонасоса, именно бензонасос создаёт нужное давление в рампе если давление будет маленьким форсунки не смогут делать нужный распыл на холодную может даже и не завестись а на горячую при больших оборотах будет существенная потеря мощности или будет дёргаться и глохнуть короче если насос сдохнет сразу почувствуешь