Снимаем два болта один в ручке другой ети его в блоке стеклоопускник. Потом яростно отрываем панель от двери. Одна панель отошла бес потерь , другая потеряла 3 пистона , так что сразу запосайтесь запастными.
Вот необходимый инструмент

Пистоны пороблены из нано пластика поэтомус ни на кокие уговоры не идут.только яростная демократия их ломает. И нашему взору предстает картина маслом

Это обыкновенный салованиум с приклееным к нему войлоксом.Но его задача не допустить влагу в салон ,с чем он справляеться на ура. Отрываем его легко и непринужденно так как его еще назат лепить. А там за ним вот шо голый метал. На него ложим вибропласт (можно в несколько слоев - но двери задние особо можно не париться)
это то что там с завода , тоненький вибропласт в центе двери-подарок от китайцев


Потом все заливаем битуммастикой (чтоб усилить антикороз)


Пьем новоросс минут сорок. И лепим барьер срочно (пока битум не совсем застыл , барьер к нему лихо прилипает)


Так после всего этого , дверь стала совсем по другому закрываться , хлопок стал как у взрослых авто .
Терь можно заняться демфером самой панели пластиковой , тут нам в помощь пойдет мистер герлен на тканеной подложке
L