на спидометре 5700 км.за это время было:
Техническое обслуживание -2000 км. Заменили масло в двигателе и масляный фильтр.Заменили масло в КПП. В двигатель залили Шелл, синтетику. Коробке досталась 2.5 литра Шелл.По приезду в гараж я открутил штуцерок и еще долил в КПП 200 мл.Итого КПП перед поездкой получила 2.7 литра синтетики.
Поездка по маршруту Самара-Уфа-Кунгур-Качканар-Реж-Екатеринбург-Миасс-Уфа-Самара. За это время были и "кэмэл-трофи" по деревне где-то в Челябинской области(порадовал дорожный просвет-все ок проехал ничего не ширкнуло).После чего моторный отсек стал выглядеть примерно таким образом:
http://foto.mail.ru/mail/bazhin-nps/_myphoto/3.htmlИ даже вот такие дороги на южном Урале (опять же на выезде из г.Златоуста 23 апреля 2011)
http://foto.mail.ru/mail/bazhin-nps/_myphoto/3.html#4Порадовали тормоза:) Ехал себе прямо передо мной выезд на М5, думаю дай-ка тормозну нажимаю на педаааль и все машина как ехала дальше так и едет абс-ка стрекочет:) Хорошо что хоть не увело в сторону-ехала как по-рельсам.
По возвращению в Самару что-то застукало так глухо слева спереди:(Уральские дороги и федеральная трасса М5(где скорость в 5 км час иногда является оооочень быстрая) видать все-таки доканали что -то в подвеске.Вот в сб поеду в сервисную станцию -скажут вердикт.За остальное -все спокойно,все работает на ура!!!Чего и вам всем желаю.