LIFAN CLUB

Выскочила проблема с бензобаком.Машина простояла всю зиму.Поехал на заправку и залил полный бак ,по горловины 52 литра,отьехал от колонки и стал вводить данные в комп.Запахло бензином,подходит оператор с заправки и говорит .что течет бензин с машины.Глянул действительно лужа,и довольно большая.Рядом эстакада,на нее.Бензин тек с верха бензобака.Снял заднее сиденье,заглушки открывающие доступ к датчику бензобака --в углублении бака полно бензина.ОТДАЛАСЬ горловина датчика уровня топлива.Вот через нее текло.Потерял два деления по датчику топлива.Постоянно ранее заливал бак по горловину.

Залил бак до отсечки пистолета, уже отъездил 17 литров, стрелка показывает полный бак, у нас такое огромное пространство или поплавок заклинило????

Первый раз полный бак залил?
Уже давно писалось,что стрелка начинает падать после 20 литров.

Первый раз. А я уже подумал, что чудо какое нить у меня теперь бесконечный бензин

Давно не обращаю внимания на этот датчик! Много раз прокалывался с ним и оставался без бензина! Теперь езжу по спидометру,проблем нет

подскажите,пожалуйста,как снять топливный насос!?

Отщёлкиваешь заднее сидение под ним два лючка в одном бензонасос во втором датчик если у тебя бриз , если солано та там оба предмета в одном лючке.

Мужики, а что если туду жигулевский датчик запердолить. Ведь эго работа никого не подводила. Можно ли заменить както?

Цензура писал, дело скорее в баке а не в датчике. У меня когда ВАЗ двойка была, ситуация таже. В классике бак стоит, а не лежит.

Приделать можно , что угодно внутри переменный резистор сопротивления примерно у всех одинаково длинна лапки и форма поплавка у всех разная у кого датчик с насосом в одном флаконе у кого раздельно. У нексий тоже раздельно. Припечёт когда тогда и репу чесать придёться.