LIFAN CLUB

Да, именно сейчас стоят на моем авто. После долгих поисков на авторынке, нашел именно эти свечи. Укороченные сложно найти было. Зазор как раз сегодня уменьшил на 0,8 мм. Принципиальной разницы в работе движка не ощутил. (Имею в виду между 1,1 и 0,8). Теперь вот другой вопрос надо решить - это калийное число. Какое должно быть у нас? На родных свечках, помнится, виднелась цыфра 7, - это оно и есть? А 5 сильно критично?

Стоят NGK номер 2249 или BKR6EYA тоже грибки не торчат, зазор как надо Работа движка лучше, чем с родными раньше.

смотрю тема растянулась уже на 5 страниц... а что в сервисном центре говорят? ведь то что стояло при покупке, днем с огнем не сыщешь... т.к. такого в природе не существует... может кому посчастливилось получить ответ с завода? я как-то писал туда, но по другому вопросу - в ответ тишина...

Себе ставил Denso K16R-U11. Подошли отлично. Субъективно, мотор работает как-то мягче. Расход на холостых БК стал показывать 0,7 л/ч, а на родных было 0,8. На этих свечах проехал уже 12тыс.

Грибки не торчат от высоковольтных проводов?Все плотно?

Свечи Denso чуть-чуть повыше (1-2 мм), но грибки нормально закрывают колодцы.

Поставил свечи NGK но маркировка не такая как описывали выше и зазор 1,1 а должен быть 0,7. Что заметил по компу расход увеличился стал при скорости 110 км/ч. 9,9. Интересно мог ли зазор в свечах так повлиять на расход?

конечно зазор надо выставить как рекомендуется 0,8 а то потеря мощности и повышенный расход вполне реально как результат тем более у вас БК поиграйтесь с зазором

Сегодня если найду щуп то отрегулирую зазор и сразу же отпишусь