LIFAN CLUB

Пару дней назад на мгновение скорость лежала на 0 когда ехал. SVS и Chek не горели. Сегодня при проезде неровностей на скорости 40км/ч опять на 0 скорость упала, SVS и Chek не загорелись. Перечитал всю тему, вооружился инструментом,снял воздухан, аккумулятор с подставкой и вот он датчик скорости, снял проволочку с разъема, вытащил разъем чтобы контакты почистить, взял датчик , а он ходуном ходит -разболтался или не был закручен. С собой не было ключа на 24,затянул рукам как мог. Воткнул разъем, все собрал, завел поехал работает датчик скорость показывает. Надеюсь что и дальше будет работать. а причина была в ослабленном датчике.

Тоже перестал показывать спидометр.
Оказалось, перегнил "штекер" (не знаю, как правильно называется), к которому подсоединяется провод (указал стрелкой).

Спилил пластмассу, чтобы добраться до металла, подпаял новый кусок метала такого же размера, как перегнивший, подключил провод и залил герметиком.
Думаю всем, у кого такая же схема подключения датчика скорости, желательно подумать об ограничении попадания воды к контактам.

Также начались глюки со спидометром. Периодически пропадают показания, причем, БК в это время также показывает 0 км/ч. Вывод - накрывается датчик скорости.
Перечитав всю имеющуюся информацию на форуме, попытался снять датчик скорости, но безуспешно.
Мои действия: снял аккумулятор, снял воздухан, снял подставку под аккумулятором, вытащил разъем с датчика скорости (предварительно оторвав проволочку). Пробую рукой открутить датчик, у он не поддается. При попытку прокрутить вправо-влево есть люфт примерно 1-2 мм. Причем двигается вся конструкция - сам датчик и еше какая-то деталь, входящая внутрь КПП. Прилагать большую силу или применить ключ я побоялся, т.к. мне показалось, что эта самая деталь - пластиковая.
Подскажите, как все-таки демонтировать датчик скорости для его замены?

А-у, кто-нибудь ответит?

Проблема такова: родной датчик скорости не дожил до 4-х летия ровно месяц. Вначале отключился резко, ни с того, ни с сего. Потом заработал некоторое время нормально. Потом пошли глюки: скорость ( по приборам)скакала до зашкаливала, то на нуле практически была. но после 15-20 минутной езды все "устаканивалось и датчик вроде бы работал нормально. Но потом окончательно сдох... Поставил другой. БК мультитроникс перестал сразу же ругаться на ошибку 500... Думал, что счастье пришло... Пришло на 200 км и потом датчик сразу умер.... Брал датчик в Exist.ru. Сказали "умные" люди что там бывает много брака. Ладно, купил в другом месте.. История повоторилась один- в один. Не продержался и 200 км - умер датчик... Что может быть?? какие напряжения на клемме датчика?

Датчик скорости-это тот же датчик Холла, не помню на сколько импульсов/оборот у нас, но это неважно.На два крайних вывода подается бортовое питание , а со среднего снимается сигнал той же амплитуды.
Качество датчиков невысокое, я тоже два выбросил (по пару дней продержались), а на третьем уже больше 10 тыс. откатал.
Кстати, те, которые вышли со строя брал в оф. сервисе GEELY по100грн., а тот что до сих пор ходит, на небольшой фирме за 50грн.
Да, сейчас у дистрибьютора (слава богу на Украине нормальный появился) есть наличии датчики новой конструкции, так указано в прайсе, видимо производитель отреагировал.

Что там стоит датчик Холла - понятно... Я боюсь, что где-то провода коротнули как раз на сигнальный вывод... Поэтому и спрашиваю. Тестером замерил напряжение на колодке: на одном 0, на другом напряжение АКБ, на третьем на 2,5 вольта меньше. а вот тут по другому написано:http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/error/error055.asp
Это про ДС на волгу, кстати на картинке по разьему похож на наш...

Два крайних вывода-правильно, это питание, а на среднем-это напряжение, которое присутствует на 21-м контакте ЭБУ на который и идут импульсы с датчика скорости. Провод идет на ЭБУ напрямую.
Да, а может у тебя сам привод датчика глючит, что в коробке стоит.
Кстати, сам датчик проверял с помощью шуруповерта на заведенном двигателе, имитируя его работу, провода естественно подсоединив.

Датчик уже третий за 2 месяца.... больше 200 км не выхаживают... очередной просто боюсь ставить...

Может действительно привод нужно посмотреть ?! Где то писалось как вытаскивают.