LIFAN CLUB

Если можно - скажу по поводу первого поста этой темы - про очень дорогой ремонт и покупку балки в сборе за 48000р в случае запущения состояния задней балки.

На данный момент стоимость задней балки в сборе в магазинах составляет 20000-25000р.

Теперь - если запускаем состояние задней балки и внутри всё ржавеет и приходит в негодность, включая саму трубу задней балки. Калькуляция расходов по максимуму следующая: два ремкомплекта подшипников (2*1000р=2000р), два пальца рычагов (2*1500р=3000р), труба задней балки (примерно 5000р).
Итого выходит 10000р плюс стоимость работы если меняете в сервисе.

Это конечно очень дорого, но речи о покупке задней балки в сборе и быть не может. Ну и цифра 48000р здесь никаким боком не стоит.

Так что если Вам кто-то скажет что надо покупать заднюю балку в сборе, да ещё за такие деньги - это полный развод.

А не пробовали купить палец рычага от Пежо-306,309? У него вроде бы немного другой профиль (сайт balka405.com).
Мне предстоит такая же замена, вот и хочеться узнать. Палец от Пежо не дефицит, а покупать наобум не совсем охота.
Заранее благодарен!

я именно такой палец и поставил. Его номер приведен в сообщении выше.


А разница в профиле - это следующее: есть диаметр под малый подшипник, есть диаметр под большой подшипник, есть какое-то расстояние между ними (предположим 200 мм).

Так вот - в нашем пальце между ними идёт цилиндр диаметром как место под большой подшипник, а затем - большая ступенька и сразу диаметр под малый подшипник.

А в пальце Пежо - между малым и большим подшипником идёт не цилиндр, а конус - таким образом диаметр плавно перетекает из большого в малый.

Вот это и описано на сайте balka405.com

Спасибо!
Развеяли мои сомнения.

Привезли мне сегодня трубу задней балки. Обошлась в 4500р.
То, что меня интересовало - кронштейны для крепления (которые я со старой балки снять не смог) идут вместе с ней (запрессованы).

Ещё интересно - в ней уже вставлены маслёнки между подшипников.



А также в ней уже вставлены подшипники (только без манжет), которые я вытащил и поменял (эти новые китайские) на уже купленные германо-французские SNR (там один подшипник германский, а другой подшипник и манжета - французские).

Это большие внешние подшипники (слева китайский, справа французский SNR):


Это малые внутренние подшипники (слева китайский, справа германский SNR):


Приспособления все подошли отлично и для сборки (запрессовки подшипников).

Завтра буду собирать подвеску.
Потом как-нибудь выложу пособие по разборке-замене-сборки задней подвески (наверное в новой теме).

Насколько все подробно и наглядно! Спасибо! Заказал себе подшипники палец, теперь хочу пробить цену балки (на случай, если у меня там гнезда вырабатаются). Сможешь разместить каталожный номер балки?

Не за что.
Труба задней балки Lifan L2916110

Вообще в интернете есть хороший каталог на лифан. И по щелчку на нужной части сразу выкидывает на Exist. Только нужно зарегистрироваться.
http://www.elcats.ru

Конкретно на заднюю подвеску:
http://www.elcats.ru/lifan/Parts.aspx?Model=5414B455-B6E0-4C24-9B76-D00260818ADB&Group=1d4af2b1-c29f-41be-9562-cc24a75296d1

Правда труба задней балки в 1001 запчасти на 1000р дешевле, чем в екзисте (только екзист гораааздо оперативнее доставляет запчасти).

фото- куда конкретно нужно ставить тавотницы

на фото вверху видно куда вкручены тавотницы и вот темка присутствует viewtopic.php?f=22&t=2976

Смотри здесь:
http://balka405.com/maslenka.html