LIFAN CLUB

Всем форумчанам большой привет. Прошу помощи в устранении неисправности системы холостого хода. У меня Lifan 1.6 не Тritec. Неисправность заключается в следующем: плывут обороты холостого хода 1200-1500 и загорается SVS и это только по утрам, когда машина отстояла ночь в гараже. Так и еду до работы. Примерно через час завожу машину
- все нормально. Обороты 800, но SVS не сбрасывается. К середине дня сбрасывается SVS и
начинается праздник пока не наступит следующее утро.
Перепробовал все советы предлагаемые на форуме: менял РХХ как на оригинальный так и от ВАЗ 21203. Ничего не помогает. Оставлял машину в Лифановском сервисе на ночь, чтобы утром выловили эту проблему, ничего сделать не могут. Мало того при этих оборотах и SVS троит или кажется что троит двигатель. Вообщем мистика. Машине два года только закончилась гарантия- закон подлости.
В сервисе сказали что все датчики исправны. Год назад меняли ГБУ по гарантии.

Прошу совета. Заранее благодарен Николай

Попробуй вариант который помог мне.У меня обороты плавали не зависимо от времени,менял датчики,результатов не было.При скорости ничего не заметно а стоит остановится у светофора или в пробках обороты начинают гулять от 800-1200 и обратно 800. При трогании машина начинает дёргаться.Разобрал дроссельную заслонку со стороны крепления троса газа полностью,осталось одна ось,завёл,обороты 800 и не подымается,стал шатать за ось и обороты начали подыматся и падать.Оказалось из-за выработки оси подсасывал воздух минуя дроссельную заслонку.Подобрал резиновый уплотнительное кольцо так что бы прилигал на ось и стенки.Проблема пропало.Удачи.

Большое спасибо за совет. Как только получится,- отпишу

У меня все получилось!!!!!!
Еще раз всем спасибо за совет. особенно REZIDENTу. Все неисправности холостого хода шли из-за окисления контактов разъема ГБУ. Почистил зубной щеткой со спиртом, просушил и все вернулось в нормальное состояние.
Вот такой оказался диагноз. Не писал три дня. Каждое утро заводил машину с замиранием. Все не верил, что все получилось.

Купил её, сегодня поставлю


об изменениях отпишусь позже...

Итог:
1) Уменьшился расход;
2) Обороты в среднем 0,7-0,8;
3) Двигатель стал тише работать;
4) Просто доволен

А до установки какие были обороты? Пришлось что-то переделывать в купленном изделии?

ещё бы по подробней по расходу написал на сколько уменьшилось? У меня с оборотами всё норма расход тоже вроде в норме, а как у тебя было с расходом ДО и ПОСЛЕ замены РХХ конкретно цифры по городу и по трассе если есть такие данные

Просто заменил датчик.
На старом начали плыть обороты, потом через месяц вовсе не понижались меньше 1 - 0,9.
Расход в среднем по городу на старом датчике был не ниже 9.
С новым датчиком 7-8л и ещё при "спокойной" езде по городу впервые увидел цифру на БК 6,8л
На трассу ещё не выезжал, на этих выходных собираюсь, самому интересно, сколько же покажет

А какая цена этого изделия?

А что скажете на счет вот такого изделия?


Похож ли на наш? Вот характеристики от Феби: №26016, регулировочн.клапан холост. хода, (Упаковочная единица 1)
вид эксплуатации - электрический, число соединений - 4. Стоимость в Экзисте: 1 607,03р