LIFAN CLUB

Все знают, что это за машина, поэтому перейдем сразу к фактам.
1) Качество ЛКП не дотягивает до 3. За неделю обнаружил 3 скола. (капот, зеркало заднего вида, стойка между дверьми). Причем никаких конкретных ударов, камешков и тому подобного в тех местах не было. Не знаю откуда они взялись.
2) Ездили в пойму. Такое чувство что днище сделано из жести. Как будто веточкой или кустиком там проводят непосредственно по ступне.
3) Датчик света получается бесполезной штукой. Габариты он не включает, включает ближний свет только в темное время суток. Толку от него?
4) Не всегда срабатывает открывание багажника из салона. Да и вообще багажник закрывается так же как и двери. Приходится сильно хлопать. Рамка номерного знака при этом прикручена 2 болтами сверху, поэтому нижняя часть при закрывании вибрирует и хлопает по ЛКП.
5) Всем известная вибрация на холостых. При чем если включить кондишн, обороты с 800 подымаются до 1000 и вибрация пропадает.
6) Если набрать обороты двигателя до 2 тыс, не включая скорость сзади слышен дребезжащий звук.
7) Дребезжит пластик панели приборов, и кругляшок из которого воздух дует на боковое стекло.
8) Если сделать звук погромче, дребезжит обивка двери
9) Качество колонок плохое, их предназначение создавать музыку для тихого общего фона.
10) Имеется пару косячков по ЛКП в виде капель.
Так же имеются какие то непонятные недоделки, размещенные в другой теме. Ну и сюда заодно скопирую.
Фото подписаны, так что разберетесь. Скачать тут. http://place.ifolder.ru/26268653
Или тут http://zalil.ru/31846393
1) Должна ли быть заглушка закрывающая эти болты?
2) Должна ли быть резинка внизу заднего стекла?
3) У всех так говяно чехлы одеты?
4) Это такое черкесское новшество - дырки замазывать каким то герметиком, а потом красить машину?
После покупки ставте обязательно расширенные брызговики и желательно другую защиту арок.
Самое главное! Плохо переключаются передачи. Такое чувтсво что ручка КПП в коробке передач ходит по какому то гудрону или смоле. Не всегда включаются 1-2 передачи.Просто тупо во чтото там упирается.

Машина в моем распоряжении 7 дней, пробег 550 км.

1. за почти год сколов нет , есть только места куда отлетали камни с дороги , там до грунта -- закрасил заполеровал --- белый если я не ошибаюсь не металлик от туда и сколы , на металлике идут царапины по лаку
2. нормальное днище на корейцах так же все ногами чуствуешь --- а чего вы хотели там тонкий металл он у всех там тонкий это же не танк
3. датчиквсета особенно с дхо очень полезная штука , включаеться в сумерках , именно тогда када надо
4. багажник всегда открывается когда надо , ну если у вас иначе то пусть на сервисе подрегулируют замок , рамка прикручена 2 болтами по середине и не болтаеться , если у вас болтаеться то подложите под нее чегонить или смените рамку --- рамку лепит автосалон , видать ваш на ней сэкономил
5. всем известно - но не всех напрягает
6.послухай где гремит может просто цепляет кожух
7. частный случай - легко устраняемый
8 . извините это бюджетная машина -- делай шумку дверей
9 . меняй никто про bose и не обещал
10 ну есть и у меня снизу , что поделать не смертельно да никто и не глядит туда , если напрягает затри да заполеруй
11 из всего архива нет ни одной недоделки - загляни в логан или солярис или приору а лучше в газ3110-105 и поймешь что все в поряде

4) Это такое черкесское новшество - дырки замазывать каким то герметиком, а потом красить машину?
После покупки ставте обязательно расширенные брызговики и желательно другую защиту арок.
Самое главное! Плохо переключаются передачи. Такое чувтсво что ручка КПП в коробке передач ходит по какому то гудрону или смоле. Не всегда включаются 1-2 передачи.Просто тупо во чтото там упирается.

чем защита арок не угодила ???
в коробке с завода гуано или гудрон , меняй на минералку или полусинтетику гл4
. про отсутствие синхронов 1 и заддней слыхали , вот и трудности да и те пропадут после пары тыш , и ворая тоже притреться

Т.е. зря взял белый? будут постоянные сколы? Не знал что на белую краску лак не ложат. А если эти сколы замазывать обычным корректором за 150р. с авторынка поможет? Или нужна более качественная обработка этих мест?

ну если скол до грунта , то аккуратно корректором и все в поряде , если до металла , то сначала такимже корректором с грунтом потом краской и усе .. Поверь найти корректор с черным металиком вообще потуга , я так и не нашел , вот и мажу глянцем потом полирую

Что за корректор с грунтом? На рынке купил простой штрих. Да скол прям до металла, ибо слой краски очень тонкий а слой грунта практически незаметен ).

а то что белый взял не переживай , если бы ты знал какой геморой с черными синими красными , тока помыл час два и все уже хоть с нова мой , вечером помыл утром на работу приехал слой пыли в палец , я уже мою раз 2 недели

а корректор с грунтом такойже как и краска только грунт , ну к примеру АВТОН , если у вас есть фирменный магазин ВИКА -VIKA то там и найдешь

Двигатель не всегда запускается. Поворачиваю ключ, стартер крутиться но движок не схватывает. Со второй попытки запускается нормально. Что может быть?

зажигание включаеш подожди пару секунд пока насос топливо накачает у меня так

Ну это естественно. Жду пока все тесты пройдут.