LIFAN CLUB

поставил на уклон носом вверх, открутил пробку на печке, пшикнуло сначало воздух, потом потекло. подождал когда остынет, опят открутил, ни пшика ни антифриза. закрутил. может надо было дольше подождать? открыл на радиаторе, пшикнуло. уровень в радиаторе как контролировать? в горлышке должно плескатся? у меня не плещится. расширительный полный.

Должно плескаться.Смени крышку радиатора на рабочую.

что значит на рабочую? как бы то ни было, в результате вчерашних манипуляций тепло пошло. утром пока машина прогревается салон тоже прогревается.

У тебя клапан в крышке видимо не открывается и нет перепуска жижки в расширительный бачок, поэтому не полный радиатор, а в расширительном есть. Давление 0,9 бар ставь крышку в неоригиналах много крышек таких ставили ребята

Автор еще обрати внимание на крышку расширительного бачка, к ней должна крепиться трубка, которая при остывании жидкости всасывает ее обратно в систему. Полный бачек и пустой радиатор говорят о том что жидкость движется только в расширительный.

скатался в сервис. нашли плохо затянутый патрубок. затянули.

Подскажите пожалуйста с проблемой, кто с нею сталкивался

При движении на большой скорости по трассе, налетел на яму, мгновенно появился шум в печке, печка отключилась, заново включил - заработала на с шумом, будто что то мешает. Приехав домой, разобрал между мотором печки и вентилятором какая то порванная резинка Вытащил её, собрал всё обратно, вроде всё работает (пока разницы не ощутил). Кто скажет что это за резинка, для чего она нужна, изменится ли что в работе печки

Она такая изначально.Это просто уплотнительная прокладка между корпусом вентилятора и двигателем.

Верни ее на место, обмотав мотор вентилятора, сади на клей- вибрация исчезнет,она там и была.

В начале склеить резинку или резинку приклеить на мотор Она хоть в каком месте должна быть Дайте пожалуйста ориентир