LIFAN CLUB

Это на какой передаче? У меня на 3000 об/с нормально едет и разгоняется. Вобще-то обгон делают на пониженной передаче.

вчера ездил на своем лифане ,1месяц не трогал и после ховера машина формула 1 хотя на н5 у меня 136кобыл а на лифе 106 но кузов почти 2тоны

Ребят, конечно же ИМХО, после моей старой восьмерочки 1,3л и 86 лошадок мой лифан дает свои 106 лошадок. Конечно же есть провалы на старте. Но меня всё устраивает. Машина для поездок, а не для гонок. Всем известно, что японцы намного приемистые. И всё это сказывается на расходе. Просто часто езжу по рабочим командировкам, есть с чем сравнить. Время в дороге одно и тоже (восьмерка/лифан), скорость 120км/ч, затраты на бензин - лифан на 15-20% экономичнее.

а вы попробуйте на 120 обгонять на 3ей передаче) тогда все нормально обгоняется, как стоячих я б сказал))

она на 3 максимум 120 едет, а куда тогда обгонять?
и что получается из Киева в Львов все время на 3 ехать чтоб всех обгонять?

еще как есть 106 , один раз рванул с места (НЕ НА ВЕСЬ ГАЗ) так вот шлифовала метров 20 потом переключил на 2 и еще метров 5 был букс ... обгон на 120 да просто нефих делать но если надо прямо прыгнуть тогда кикдаун с 5 на 4

ездил по вашей трассе Одесса Киев сделал нисан альмиру пятую включил после 140 и нормально ,а после 185 нисан стал отставать так что заявленная мощность я думаю присутст

игроки с судьбой 185офигеть

на этом форуме (http://lifansolano-club.ru/forum/index. ... 6299903c67 )
где то есть видео солано разгоняли до 200
я сам на своем солано ездил в Германию на автобане тоже разгонял до 200
при испытаниях на Московском полегоне солано разогнали до 206

я могу се представить какой шум стоит в салоне от движка и т.п... при 200км.ч я до 160 пробовал.