LIFAN CLUB

Зато теперь есть запасной блок,в случае чего самому поменять пять сек.

Ну, ты молодец. Следуя твоей логике нужно сразу второй Лифан приобретать, чтобы всегда под рукой нужная запчасть была.

Ну а если в дальней дороге вентилятор сдохнет,что с паяльником в поле будешь лазить?А ещё поясню,что езда в дождь с неработающим вентилятором на наших машинках противопоказана,уж потливые они очень.

Если уж такое случилось, снимаеш вентик (снимаеться элементарно) и подключаеш напрямую. Будет дуть на полную, но всёж не дохлый.

При включении печки скрипит вентилятор. Снял, разобрал - скрип изнутри мотора. Что там можно смазать и можно ли смазывать его вообще? Может просто WD туда прыснуть?
З.Ы. Сам мотор не разбирал, может кто знает как именно он разбирается?

Разобрался! Скрипели щетки мотора. Заточил до ровного состояния - скрип прошел. На щетках была неравномерная выработка с бороздками. Все поставил на место - теперь печка работает тихо

Шлифанул коллектор наждачкой нулевкой,стал тихо работать, без сверчков. Идет выработка щеток. Измерил,- щетки 8*8 мм, кто нибудь покупал\ставил, такие есть в продаже?

судя по форме, наверняка будут в магазине для дрелей, болгарок и прочего...

Та же проблема, шлифовал коллектор, щетки. Не сильно помогает. Попробую подобрать и заменить щетки, о результате отпишусь. Щетки интересные, действительно 8*8мм.

Привет всем! Такая проблема, печка работает на максимальных оборотах. Купил транзисторы КТ 827 А и заменил, теперь другая проблема - вентилятор включается на максимум при включение зажигания и все время работает. Купил родные транзисторы и таже история. Старые ставишь на место, работет как было только на максимум. Подскажите что делать....