LIFAN CLUB

в соседней теме victorion2008 писал про контакт viewtopic.php?f=26&t=581&start=15

В том то и дело, с контактом все нормально. Всю голову уже сломал.

может стоит проверить переменный резистор отвечающий за величину оборотов, и вступай в клуб своего региона может помогут подкинут для диагностики на пробу свой вентилятор чтоб понять где копать viewtopic.php?f=19&t=742

С морозами вентшахта сузилась и крыльчатка начала задевать пока в салоне холодно об эту шахту. Снял пропеллер, напильником обработал крыльчатку, прямо было видно где шоркало - стало опять тихо даже на холодную. Так что сверчки не только в щетках и коллекторе

Добрый день всем.
у меня не получаеться выкрутить гайку для снятия шкифаю Как правельно это сделать?
я придерживаю шкиф,но гайка не откручиваеться, крутитья вместе с болтом

На моторе нет шкива. У гайки которая держит крыльчатку левая резьба

В магазине для перфораторов и болгарок есть щетки 8*11, можно обточить, но продавец сказал , что они графитовые надолго их не хватит, нужны меднографитовые, где их взять можно интересно?

Спасибо, она у меня просто крутиться вместе с якорем и не выкручиваеться.Может както надо удержывать его(якорь)

Не обошла и меня стороной оказия с транзюками. В -18 крякнули не раскрутив мотора. Купил родные MJ11016G цена 200руб.\штукец. Перепаял, все работает.

Не пойму что с моей печкой???? Вентилятор отказал совсем, хотя иногда раза два в день неожиданно включается минут на 5. Проверил предохранители один который отвечает за высокую скорость вентилятора сгорел, я его заменил но не помогло. Так же не включается кондиционер (когда вентилятор иногда включается работает и кондиционер). Грешу на на главное реле управления климатом, но проверить его нет возможности, хотя когда вытаскиваю предохранитель на главное реле оно вроде щелкает. Помогите в чем может быть проблема?