LIFAN CLUB

Забыл указать;Разогрев практически не провожу (пока от дома до дороги еду накатом, с горки, малехо прогреваеться, далее до 70" еду тихонько)
заправка 92-м, дорога на работу выбрана частично по набережной, в машине в основном сам -105 кг. Печка. Музыка. Редко противотуманки. В данный момент заправил 50 литров, делаю контрольный замер. Самому интересно.

Хорошо. У меня была до этого 15 на расход я не жаловался так как было без разницы плюс минус литр. Но по городу был примерно один расход. На прогревы ни когда не заморачивался. Да чувствовал разницу. Но не сильно. Зимой расход больше. А тут сел на эту машину осенью. И получалось что на 80 км я тратил 8 литров. Думал во мне дело. Перезамерял. Так и не уменьшилось. Ездил по трассе. 60 туда 60 обратно. 10 по маленькому пустому городу. 15 литров не хватило. Как так не понятно. У кого нибудь диагностические показатели исправного лифан с двигателем 1.3? А то хочу на диагностику съездить посмотреть все показания. Давайте проведу замер. Только не по 50 литров. А чтоб за вечер проверить. проверить сколько на холостых и сколько по трассе.

У меня показатели по БК сравнимые с тем, что приводил VEld (город - 8 - 14л, трасса - 6 - 8л). Сейчас при общем накопительном пробеге по БК - 40тыс км средний расход - 8.5 л/100км.

Буквально вчера вернулся из поездки по СКФО. Пробег в основном по трассе. Заправил 95 бензином. Расход порадовал: 6,5 л. На 92 расход выше. Включены печка, свет, ПТФ, радио, плюс доп.приблуды: навигатор и радар-детектор. Следует учесть, что около половины пути было проделано по горам, воздух там более разреженный, расход поэтому выше. Бриз, 1,6 л, 2010 год.

Зимой пользую 92 (исключение - дальние поездки), т.к. на 95 да с морозца машинка как-то странно заводится, тяжелее и нестабильнее. НА 92 же все нормуль с заведением

Не однократно читал и слыхал от спецов что 95-го ни у нас ни в России как такового нету. Достигаеться актановое число путём намешивания добавок. (Не претендую на достоверность). И ещё хотел добавить, замечено что расход становиться меньшим если двигаться на более менее длительные расстояния. Ну, типа более 10 км., ежели передвигаешся короткими перебежками, то на компе и 10 и 12 и более может быть. А моментальный расход при трогании и наборе скорости может достигать до 25 литров и более. До 7,5 доходит при преодолении километров 15 пути. (Повторюсь, стараюсь с пол пути свернуть на набережную) И замечено, что при накате с горки "без коробки" расход непредсказуемый, с коробкой (более 2тыс. оборотов) расход 0.

Прочитал только что всю тему.До этого как то не обращал на неё внимания.
У меня Lifan 520 2008г.в.Китаец.Движок 1.3.
Во многом согласен с предыдущими постами.У самого с самой покупки проблемы с расходом.Зимой до 14л/на 100км.Но...
В октябре ездил в Черновцы.1200 км в одну сторону.Машина шла с явной перегрузкой:полный салон(около 350кг),полный багажник шмоток(около 200кг)+старался держать полный бак.Постоянно включены печка и ПТФ.Скорость по городам 40-60,по трассе 80-100.Когда приехал домой и посчитал-не поверил.Средний расход составил 5.95.Как такое получилось незнаю.Но очень доволен.
P.S:на такие же поездки на ВАЗ 2103 у меня уходило 8.5л/100

Да нормальный расход, а вот в городе 14 литров-это что-то непонятное, у меня больше 8-и никогда не выходило (тянучки). Езжу с самого начала на 92-м, уже 80 тыс.

Тут попробывал по трассе 350 км, заправил 39 литров. Приехал осталось около 10 литров. Километров 20 по городу проехал. Туда гружёный ехал,80-90. обратно пустой,100-110. Но топил частенько. На оставшихся 10 литров проехал 100 км по городу.

Хорошо! Попробую залить сначала в канистру потом в бак.