LIFAN CLUB

Брал в existe, вряд ли подделка, такое похоже качество хреновое
На сервисе тоже стоял лифан, взял эти же стабилизаторы только на авторынке, так они у него проехали вообще около 1 тыс, да и ещё вышли дороже чем в existe
В этот раз закажу оригиналы, цена почти такая же и они у меня проехали 40тыс

6000 - замена рулевой рейки по гарантии.
1500 - замена попогрейки вместе с сидушкой, никак не дождусь

Lifan 1.3 китай 2008г. пробег 16000т. 2000т. замена задней правой внешней ручки. 7000т. замена датчика скорости.Всё

Лифан 1.3, январь 2008г., пробег 45т.км

8000 - замена термостата
12000 - замена троса сцепления
21000 - замена транзисторов в блоке управления вентилятором
25000 - замена регулятора напряжения
35000 - замена "кварца" в приборной панеле
35000 - разборка, чистка, сборка шагового двигателя тахометра
38000 - замена шаровых и стоек стабилизатора
40000 - замена игольчатых подшипников и пальцев рычагов задней балки
40000 - замена резиновых накладок на педалях
41000 - потрескалась оплетка троса ручника (запчасти куплены, но менять буду по теплу).

Помимо этого вышли из строя (рассыпались) гофры для проводки в дверях, резинки в поводках дворников, пыльник штока выбора передач.
Устранял попадание воды в салон через двери, ставил дополнительные хомуты на патрубки системы отопления.

Ну и расходники (свечи, фильтра, передние колодки)

Лифан Бриз 1,3 хеч пробег 8000 пока тьфу-тьфу ни чего не поменял тока кондер заправил -там просто фреона не было, забыли или слили в Авто-техна ,а в остальном есть желание поменят передние амортизаторы,но пока терпимо

Лифан 1,3 хеч. /январь 2011/ пробег 20000 /сборка Черкесск/: замена стоек стабилизатора, замена ГТЦ

Доброго всем времени суток! Мой лифан 2007г куплен янв 2008 пробег 230000км Не считая ходовой и ремней (это плановые замены) начну перечисления:помпа 1раз,термостат1раз,Ремонт головы с заменой прогоревших клапанов 2раза,Радиатор печки на второй год потек и был запаян(хваило на месяц)был поменян на новый роднй(хватило так же на месяц)кулибиными изготовлен латунный поставлен изабыт!Замена подшипников в кпп 2раза,замена кпп на новую 1раз,приблизительно на100000 замена задей балки в сборе(родная в хлам)трос сцепления рвался раз в 1,5-2 месяца пока не поставил маздовскую корзину(она помягче),замена вентилятора и мотора охлаждения переднего радиатора,на днях заменен и сам радиатор охл.Каждый год ремонт и заправка кондея(при этом t фриона +5 а в салоне от жары пассажиры открывают окна),раз 5 менялся датчик скорости!!! Ну а за мелочи я уже умолчу

Как с ржавчиной на таком пробеге?

правый карниз два практически сквозных пятна.На капоте вокруг решетки тоже вздувается.
В скрытые полости не лазил(чтобы не расстраиваться )

Российская сборка, пробег 670км накрылся генератор