LIFAN CLUB

народ, кто ставил двухсотку на мотоцикл, есть ли какието проблемы при установке?

У Nelsona стоит 200сс проблем никаких, я катался ты почитай предыдущие страницы там всё описано, он по моему его продавал

Доброго времени суток. У меня стоит 200-ка. При установке проблем не возникло(у меня )
по крепежу двигатели идентичные. Цепь на 200-ке стоит Ижевская. т.е. на заднее колесо ставим звезду с 250-ки V-шки и всё намана. Карб оставил от 150-ки. выхлоп тоже как родной (правда позже расковырял на прямоток). загвоздка получилась по зажиганию. на 150-ке стоит CDI (питается с высоковольтной катушки генератора) ,а на 200-ке DCDI(работает от 12 вольт бортовой сети). И по генератору есть вопрос. на 150-ке однофазный, а на 200-ке 3-фазный. Так что при сильном желании нет ничего не возможного.
https://picasaweb.google.com/1133993569 ... Lifan15013

спасибо за ответ, но я уже остыл этой идеей. Слишком дорого получается такая переделка:-)

Я ни капли не пожалел что поменял движок. Разница в динамике более чем чувствительная. Наличие пассажира до 55кг не сказывается на ухудшении динамики(при моих95кг). Если пассажир тяжелее 60 кг тогда чувствуется что динамика ухудшается. По вело компьютеру разгоняется до 104км/час, потом упирается в ограничитель оборотов.(примерно 8000) Генератор 200 Вт, в фаре поставил галогенку 55/50 свет - ПЕСТНЯ!!!
Читал на американских сайтах они разгоняют и больше, но они же блин тупые, нет бы разобраться почему не крутится двигатель больше 8000, они просто меняют передаточное число на цепной передаче.
Ставят прямоток, карб на 32мм и счастливы. По хорошему надо раздербанить коммутатор зажигания(процессорный,кстати) и поменять один кондер чтоб сдвинуть предел ограничения в более высокие обороты.
И в принципе я бы поставил ещё больший движок(аппетит приходит во время еды), были-бы деньги. Кстати 150-ку у меня забрали быстро.
У лифана есть двигатель похожий на 200-ку только 233ссм.

Приветствую коллеги, есть новости. Одесская фирма альфамото походу начала тесно сотрудничать с лифаном и у неё на сайте появился также наш агрегат http://alfamoto.ua/index.php?option=com ... &Itemid=51
Из этого у меня 2 предположения:
-Возможно количество обладателей LF 150-13 расшириться;
-Возможно будет проще с заказом запасных частей.
Не сочтите за рекламу сам к альфамото не имею ни какого отношения.

Та там на Альфамото много чего, только все "ожидается" у них!

Доброї ночі)))Не віриться,дивлячись на погоду,але вже весна,скоро перший виїзд...Вприск адреналіну в кров від перших метрів і кілометрів...І почнеться сезон)))Тому усім відписатись,як пройшов початок сезону,як коники прокинулись,як забурчали з просоння)))І не забудьте перед виїздом залить свіже пальне і злить старе з карба,за допомогою гвинтика зливу відстою,враховуючи якість нашого пального.

Привет всем! У меня тож такой мот, и есть одно проблема, время от времени у меня начинает жужать тросик на спидометре. Что может быть причиной и подскажыте пжл как её решить. За рание спасиба.

была подобная проблема и у меня. Шел странный звук из области приборки. Но как оказалась не трос, а крышка бензобака. Попробуй во время езды когда появляется звук надавить на крышку рукой.