LIFAN CLUB

У меня была вибрация, когда на диск изнутри налипает снег или грязь. Если бы граната, то скорее всего был хруст (даже внутренняя)

Скорей всего,когда трогался,одним колесом попал на чистый асфальт,при этом происходит динамический удар из за разных скоростей полуосей.Старайся плавней трогаться.

Тфу Тфу Тфу вчера и сегодня поездил вроде все нормально нету вибрации. Наверное и вправду был лед под колсами вот они и скакали.

Всем привет, на выходных пытался заменить внутренний пыльник на шрузе, не снимая целиком привод (просто не было у меня головки такой большой чтобы открутить ступицу). Ну в общем не чего у меня не вышло не смог я снять шайбу которая на валу сидит (С двумя дырочками она). Все смазал и поставил обратно. Вот теперь буду думать где брать инструмент чтобы ее снять.

Ну так от чего наружный шруз подходит (1,3 , 2010г.)

Да ни от чего не подходит. Сегодня пробег 37500 правая внуренняя граната "порвалась", обзвонил все магазины, нашел в одном месте сказали что бывают двух типов, у меня оказалась второго типа и не подошла. Пришлось заказть привод в сборе. Теперь неделю без авто придется быть пока притащут. Китайский автопром.

25.05.2012 autodoc.ru не очень магазин, хоть и дешевле чуток у них, но у них срок поставки очень долгий, деталь с 21 мая никак в Новосибирск приехать не может на собаках наверное едет. Все еще пешком гоняю.
На СТО сказали, что сломалась самая неломаемая деталь в авто, такое бывает редко. Я в шоке Перекал болты и гранты на лифане, да плохо, что неоригиналов нет, такое га.но привезут и устанавливать придется. Страшно теперь даже ехать 1000 км в одну сторону. Автопробег накрылся.

Всем привет, наконец то поменял я пыльник внутреннего шурса, расскажу как я это делал. Во первых снял колесо стой стороны где у меня был порван пыльник. от соединил палец шаровой от ступицы, потянув на себя стойку предварительно сняв хомуты пыльника вал шруса вывалился сам по себе. Затем из ямы я все вымыл бензином, и специальными щипцами снял стопорное кольцо (ни чем другим у вас не выйдет его снять). Сняв крестовину шруса я вытащил старый пыльник и собрал все в обратном порядке. Но есть одно но. Я поставил хомуты не те что шли в комплекте а купил в магазине, натягиваются руками или пасатижами и загибаются в сторону вращения вала для того чтобы не произошло само разфексирование хомута.

по поводу гранаты в личку www.osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewto ... a97#p50887

Гранаты есть в наличие в южном порту (москва ) наружные стоят 3000 р ,внутренние не знаю но они там есть тагже.Можно на заказ на кунцевском рынке 3600 р .Кстате внутренние гранаты можно сказать вечные ,летят постоянно только наружные.
Пыльники подходят на наружные от шеви нива ( цена копейки ) ,пыльник чуть длиньше лифановского,посадочные места одинаковы- у меня уже больше года отбегали без проблем.

Да мне на СТО так же сказали , но сдохла внутренняя, так что не факт, у китайцев металл перекаленый , и не известно какая вперд вылетит