Сразу скажу, особо много не смотрел, т.к. времени не было, поэтому к ровноте зазоров не присматривался. На первый взгляд:
+ места немеряно что впереди, что сзади - это самый главный плюс
+ подкапотное пространство очень эргономично - к любому узлу свободный доступ
+ все рукой достаешь - по центру все регулировки удобные
+++ системе обдува (владельцы 520-х знают, о чем речь)
+ полноразмерная запаска на литом диске
+ материал сидений и оббивки карт (на ощупь)
+ аудиоподготовка (включали громко) - качество для базы достойное (ну и 6 колонок, естественно)
+ в подлокотнике дополнительное гнездо прикуривателя
+ задние сиденья раскладываются 40 на 60 (как и с какими усилиями - не проверил пока)
Вобщем, менеджер (Александр) провез меня немного - вывод: шумку надо делать обязательно. Кстати, говорит, что мощности хватает, но тут уж будем ждать полноценного тест-драйва.
Минусы:
- светлый салон, даже ну очень светлый (но это на любителя)
- после 520-го небольшой багажник (в переводе - 2 мешка картошки
), если ставить газ - только вместо запаски и надо придумывать куда эту запаску прикрепить
- шумоизоляция
- у сидений слабая боковая поддержка
Пока только 10-минутное знакомство с аппаратом, будем думать. Всем удачи.
Вход
FAQ
Поиск
