LIFAN CLUB

Тоже пробовал такое делать. Не закручивая фильтр завел мот, показалось, что он с картера больше выбрасывает воздуха, чем всасывает, по этому вернул назад как было.

Я в том году думал с минска нового купить, но они возили под заказ, на днях спрошу чтоб примерить а так смотрица не плохо и можно самому при желании затонировать

Я наконец покрасился.
гуглоальбом
блогопост
не удовлетворён, но доволен.

После первой смены масла прицеплю несколько светодиодных ленточек-габаритов, чтоб в темноте чётче виделся, возможно приборку фейслифтну.
Чую просятся клапана на регулировку, но это я уже к Лифанмото доеду.

И ещё:
Присланная ручка от Альфамото оказалась не в тему. Подточил старую и закрасил - будет лучше, чем регулировать натяжение под новую.
Присланный замок стал,
а резиновые клипсы прислали тоже не годные (хоть и 3 штуки). Не тот диаметр.
И да, он у меня тоже без сигналки априори, тож экономию по сравнению с Лифанмото теперь в принципе считаю не оправдавшейся.
Ну ничего, Вывод:
1. Анализируйте рынок, делайте поправку на доставку, перевод денег и (не ожидал) разницу комплектаций (багажник и сигналка) если разница небольшая, то
2. Постарайтесь брать поближе, это не электроника с кучей авторизованных СЦ, и даже не бытовая техника + иногда нужно реально пощупать (ту же комплектацию и расцветку). И вопросы гарантийных косяков, как те же клипсы, замки, багажники, ручки надо чаще всего решать на месте. При всём старании, по телефону это нормально сделать тяжело(замок мне стоил 20грн; 15-доставка, 5-клипса, что забыли положить. Купил бы я его за 25. Каждое забытие - ещё 10-15 грн). Реально Альфамото старались, реагируют быстро и без лишних вопросов (а возможно это и минус). Правда получается пока, только как у тех 2х динозавриков-мальчиков размножаться. Но они очень стараются.

Тож или будьте готовы сами всё разрулить и ищите дешевле, или ищите ближе.

Последний момент:
Поставил я его на учёт. Внезапно его не оказалось в базе таможни. Перепроверить заставлял, начальником пугал... Но сил и времени писать заявы и гоняться за начальником не было - плюнул и взял временный талон.
Дядька страховщик потом сказал, что сейчас временные они вообще не имеют права давать, а за нежелание дать постоянный обязаны предоставить в письменном виде "обьяснительную". И, либо байк резко найдётся в базе, либо с этой бумажкой можно будет ездить перед гайцами.
Если кто попробует - расскажите чем закончилось.

Заезжал позавчера в тот магазин где минчаки стояли, по поводу ветровика. Ответ то же нет в наличии сколько стоит не знаю и т.д. ответил продавец, Дебилы подумал я про себя и поехал в гараж.Неужели не нужны деньги, или просто впадлу? Буду что-то думать...

Кста, возможно я буду Капитаном, но:
Страховка. Которая обязательная.
Я застраховался на МРЕО-1 в кажись женерали горант.
На наш байк в Днепропетровске цена - 190грн.
Так вот, мне сделали скидку в 18грн,
1е: и 10ть я заплатил за услуги кассы. вроде везде так да? итого 182грн.
2е: Франшизка 1000 грн - Это на случай если я майбаху бампер поцарапаю? иначе кого я должен как задеть, чтоб от этой страховки был толк, я же не на машине.

Короче в ТАСе сегодня КАСКО делал, и узнал про их ОСАГО:
190 грн без скидок, только:
1. никаких кассовых сборов
2. франшиза 0грн. - какой-то смысл в этой страховке появился.
3. скидок нет, но если страхуешься на больше 200грн (можно доплатить чуток), то там грн на 40-80 бонусов - бензином и пополняшками телефона.

Не рекламы ради... Сравнения лишь.

190 грн - это не КАСКО, а ОСАГО. КАСКО около 800 грн в год стоит на этот мотоцикл.

Я думал или в ТАСе, или в "Провидной" страховать гражданскую ответственость. Застраховался в "Провидной" (ближе было и знакомые рекомендовали) - для Черкасс - 111 грн (чем больше город - тем дороже) за год вместе с автогражданкой+.

Оформил сегодня КАСКО. - 407 грн на пол года. франшиза 5% на повреждения и 0% на угон. Уже смеюсь, что мне выгодней будет, если его осенью угонят -:)
Таким образом я могу не ставить его на стоянку и не платить 200грн/мес.
Но надо будет грн 200 потратить на самую простую сигналку (жаль, что я таки взял байк без оной).
Посмотрим, вроде выгодно.

По расходу: накатал 200км, спалил 6 литров. 3л/100км - Многовато будет, хоть ещё и обкатка. Завтра спецам покажу.

А франшиза сколько?

Цена КАСКО зависит от двух вещей:
1. Кубатуры мотора. Чем больше кубиков тем дороже. Градацию не помню точно, точно мы попадаем в первую, там до 300 кубиков.
2. Населённого пункта, а точнее количества жителей. Тоже чем больше жителей тем дороже.
P.S. Страховка на один и тот же мотоцикл зарегестрированый в разных городах будет стоить по разному. В страховой АКСА в Харькове КАСКО мне обошлась в 150 грн. ( это с 10% скидкой). Франшиза ноль.

Франшиза в Провидной 500 грн



Наверное не КАСКО, а ОСАГО. Каско расчитывается со стоимости ТС.