LIFAN CLUB

Двигатели на Джили и лифане АБСОЛЮТНО разные - разве что обычные атмосферные и бензиновые...
не спорю, что можно любые свечи впихнуть - лишь бы по размеру подошли..
А от свечей много чего зависит: работа двигателя, расход, токсичность выбросов

Двигатели все-таки одинаковые и сответственно з/ч подходят ( разве что, отличие крепления к кузову, внешний вид коллекторов и т.д., что не относится к конструкции самого двигателя). А по свечам скажу, что я сразу поставил BOSCH FR7DC(немецкие), зазор 0,8-0,85мм и вот уже 3-й комплект успешно использую, пробег 90 тыс.

Двигатели разные. У моего автомеханника Джили отака - двигатель 1.5л (!!!!) у лифанов двигатели 1.3 и 1.6. Абсолютно разные как по форме (соответственно и з\п разные), разная подвеска и коробки тоже разные. Если они оба и китайцы, то это не значит что они одинаковые. Фирма Лмфан изначалбно позиционировалась на производстве силовых агрегатов. Фирма Джили никоим образом не связана с Лифан.
А вообще дерзайте Хотя по моему на форуме есть полная инфа о наших движках - это аналоги Тойоты

skiner!не буду с тобой спорить,когда у меня загудел подшипник на первичном валу "хороший мастер" мне попереворачивал синхроны,в итоге на коробке проездил 30 тыс.,к чему веду,купил внутренности коробки от джили мк и катаюсь уже 120тыс.,пробег вообщем 150 будет может завтра ,а может послезавтра!ремень грм от джили мк каждые 50 тыс меняюи сейчас уже приготовил от джили,а двигателя у нас от тойоты карины 1997 года,даже знаю человека который от лифана поставил на карину вот так! на 1,3 лифане стоит коробка один в один от джили!полуоси теже сам мерял в магазине!короче мало ты знаеш о нашем авто!сколько тысяч намотал?

Тему для себя считаю закрытой. У меня есть глаза. Коробка у меня Хайвеко, с тросом, на джили другая, гидравлика. А то что подходят некоторые детали - это нормально, на форды ставили шаровые с таврии .. Просто я это говорю не потому, что кто-то где-то видел и ставил. у меня есть реальная возможность сравнить. ну а если вам подошло что-то - удачи. У меня эксперименты с датчиком скорости окончились никак. Два датчика от джили(привсем внешнем сходстве)- погорели, пока не купил родной от лифана..

вам же написали, что аналоги свечам TORCH K7RTC:
Denso Q22PR-U
Bosch (FR7DC) 0 242 235 666
NGK (BCPR7ES) 3330
что ещё надо?

С торговцем на авторынке по его каталогам подобрали вот эту:


А это свеча от NGK. "Прошита"... А я думал, что так авто дергается...

как по высоте? не выглядывают? и как по динамике, по расходу?
У меня стоит БК - так припрогретом двигателе на холостых разница в расходе на разных свечах видна.

Высота та, что надо. Один-в-один. По каталогу искали на двигатель Toyota Corolla 4A-FE. Зазор уменьшил до 0,8, как тут рекомендуют. А потом подумал, может нужно было 1,1 оставить- попробовать. По расходу пока не скажу, только поставил. А то, что машина стала лучше себя вести, это почувствовал сразу. Движок стал мягче, провал при ускорении значительно снизился. У меня одна свеча, скорее всего была "пробита", в этом была причина плохого поведения двигателя. А так.., я вам скажу, любая свеча новая хорошая. Вопрос , калийное число, зазор и как долго проходит...
А, кстати, при подобном пробое свечки, риск есть что ЭБУ может накрыться или как то нарушиться его нормальная работа? Кто скажет?

Поставил сегодня Q22PR-U
Понравилось! Цена за комплект из 4 шт. 420 руб..
Свечка длиннее родной на 5мм.