LIFAN CLUB

Решил заняться шумоизоляцией.
Начал с водительской двери.
Даты там не правильные впечатаны.
1. Обклеил пластиковую панель stp accent 8мм, не которых местах он оказался несколько толстоватым. Там пришлось отодрать и поменять на сплен 5 мм.

Колонки 16см, u-Dimension. Пока усилитель не собираюсь ставить, продавец посоветовал такие, как более чувствительные. Это бюджетный вариант. Сверху на колонку наклеил сплен чтобы вода не попадала, на фото видно. Пока не решил, делать деревянные проставки или нет, посмотрю как без них играть будет. Акценту гибкости, конечно, не хватает. Другую дверь заклеил целиком спленом.
Белую пластиковую вставку проклеил маделином (противоскрипный материал)

Обнаружил немного ржавчины между пленкой и дверью, вода проникает и стекает вниз и там накапливается ( между пленкой и металлом). Обработал, подкрасил черной краской. На внешней стенке двери - stp silver. Допустил небольшую ошибку - за колонкой располагается акустическая линза STP, которая уже включает в себя вибрационный слой и шумоизоляцию, а я уже все заклеил шумкой к тому моменту, как понял это. В нижней части двери обработал мовилем BBF, который вроде как не воняет.


Отверстие за колонкой пришлось подрезать, чтобы влез большой размер. Ну и в пластиковой обшивке пилил электролобзиком, перед этим насверлил отверстий по периметру.

Сплен и установленная акустическая линза:

Последний слой на внутреннюю стенку двери это герлен, он продается в виде ленты шириной примерно 20 см. Подложка тканевая, что улучшает прочность на разрыв. Технологические отверстия закрыл. Забыл это сфатать . Тут цже с пленкой. Я и не уверен, что пленка нужна теперь, ведь она задерживает воду внутри.

Правую переднюю дверь уже залепил спленом.

Так выглядит вставка с наклеенным маделином:

Внешний вид панели с установленной колонкой.

С третьей попытки запилил кольцо из двух кусков дерева

Начала отваливаться задняя эмблема. Эта связано с тем что поверхность багажника не очень рованая и скотч прилипал неравномерно. Так же внутрь через отверстия попадала вода. Что-то подзабыл есть ли там гайка. В общем посадил на широкий скотч и силиконовый герметик.

Перегорела одна лампа ближнего света. Она оказалась немецкой. Купил другую немецкую за 145р (philips). Рисунок светового пятна немного другой, светит вроде немного ниже, неверно приподниму корректором.

Проехал около 500км до Ростова и обратно. Температура в тени около 35. В общем нормально всё, только обгонять мощности маловато. Ну и подвеска расхлябанная. По компьютеру расход до 10л если немного давить на газ на скорости 100-120, при включенном кондиционере и полной нагрузке. Обратно ехал без груза и пассажиров - 8-9л