LIFAN CLUB

Видел, вы там выше ветровики обсуждали. Но то все дорогие.
Кто ставил себе дешевый китайский ветровик с рынка?

хитрый какой, это первое, что я сделал - я до сих пор не понимаю, зачем они во всех инструкциях рисуют зеркала вартикально... там же вообще слепотня. Хотя на моей предидущей альфе разницы не было.

Он вроде кореец, тож сравнение как КИА и Черри у машин.
Вибрации - это конеш капец (особенно на 4к оборотов). Я свой предыдущий брал на 8000км - хорошо обкатанный - вопросов не было.
А тут, всё жду когда обкатается. Я думал Геона взять - но на 2тыс грн дороже - там поговаривают вибраций меньше. Но пожлобился.

По поводу сбора в Днепре было бы не плохо))) вот только когда? Работа, работа,работа.... Кто в субботу сможет отпишите, но на счёт пива, и ночёвки идея хорошая... но... так что безалкогольное)

У меня вопрос!!! Сигналка не пашет, батарейку поменял, контакты проверил, ни фига! Что с ней может быть? я в электрике не силён....

Нет.Keeway - Китай. Правда качественный Китай для Европы, стоит дороже,но качественней. Откатал на Keeway Cruiser 250 12000 км по Украине, проблема одна была - тянеться цепь.И всё. Только менял масло и заливал 95 бензин, расход которого был 3.3 литра на сотню.(V образная двойка 250 кубиков)

А насчёт встречи, можно встретиься на мото слёте где-нибудь. Например под Харьковом http://motokalendar.com/motogonevo-3 (Был и на первом и втором слёте, и собираюсь на этот третий) или под Днепром в Новомосковске http://motokalendar.com/motoparty-samara-2012 ( Но что-то они не активны пока.) Может кто-то ещё что предложит?!

А зеркала я тоже поменял (Правда помог случай - редиски разбили правое зеркало). Не помню что за фирма,но прямоугольные антибликовые (98 грн). Совсем не дрожат, и настроил под себя. Фотки выложу позже.

Привет всем. 12000 полет нормальный. Сам живу в Днепре так, что поддерживаю встречу здесь. Мот ездит норм. Ездил на Арабатскую Стрелку с пассажиром Днепр- Стрелковое (360км) - без проблем. Из поломок в этом сезоне: лопнула пластиковая защита на цепь (заменил на алюминиевую), багажник пришлось заваривать (не выдержал нагрузки 40л кофра),лопнувшие спицы поменял еще в прошлом сезоне.
Из переделок: поставил шару от ИЖа (свет Н4 55\65Вт)-большая стеклянная и смотрится имхо поинтересней. Хочу еще поменять штатные ручки на мягкие(для гашения вибрации) т.к. при длительных поездках руки устают от нее.
В городе мот ведет себя превосходно, а по трассе (если без пассажира) проблемы с воздушными потоками от фур.
В целом мотоциклом доволен но кубатуры уже маловато)

Я ставил широкий китайский ветровик, фото уже выкладывал, стоит в принципе неплохо,. по креплениям вопросов не возникало. Вот только я использовал не китайские прутки с резинками, а просверлил 2 дополнительных отверстия внизу ветровика возле крепления его к фаре. После падения ветровик лопнул именно возле этих отверстий. Сейчас купил у альфамото передний багажник и думаю его установить над фарой. А ветровик обрезать и сделать нечто похожее на тот который стоит на мотоцикле у RAMа.

Сегодня на дороге потерял кофр, нашел и слава Богу он не в кого позади не прилетел) Багажник треснул в 2х местах, устал жить) ПС: кофр был пуст)

Привет.
Насчет встретиться - я бы с радостью.
Но из Краматорска до Днепра где-то 250 км. Это часа 4 пути. В одиночку в такую дорогу как-то неохота ехать.
Вообще за такие деньги - мотоцикл хороший, но в целом качество оставляет желать лучшего, то там то тут что-то отвалится...