LIFAN CLUB

Сделал как тут. Все работает и не течёт http://www.lifan-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=2482
Из-за жесткого заводского патрубка попал на замену радиатора

От какой конкретно модели пдходят патрубки верхние?и что за вставыш на помпе из обрезков?

Я вроде взял набор от копейки. От 5-ки 7-ки подходят, но надо резать и стыковать бочонком.

от 8-ки, от 9-ки подходят, верхний только, сзади на помпе прямой патрубок длиной около 8 см

Мужики подскажите как подтянуть хамуты на патрубке который идет на помпу самый в неудомном месте?и еще он у меня маленько слетел.может кто то уже подтягивал кто чем туда подлазил?

Я туда подлазил из ямы. Немного удалось подтянуть. Но позже поставил по дополнительному хомуту. Эту процедуру проводил из-под капота. Но, наверное, лучше проводить с напарником. Причем - один с низу, а другой сверху. Я муздыкался, надевая хомут - около 1 часа!!!

движок чуть прогреть чтоб не обжигал ослабить один хомутик и чуть оттянут сжимая в середине зафиксировать и с др стороны также сделать, я чтоб не сползал туда три хомута надел один по середине трубки чтоб не раздувало его и по краям дополнительно по хомуту, хомуты с теснением надо брать с прорезями не годятся

что за хомуты с теснением ?кто нибудь знает?покажите мне их.что покупать то

обычный хомут, просто я так на всякий случай предупредил, а то у нас в городе однажды только с прорезями был и хомуты ставя чтоб винт зажима были смещены друг относительно друга а то место где стоит винт самое уязвимое место оно плохо протягивается остаётся микро зазор но антифризу достаточно чтоб течь

У меня подтекал антифриз зимой из нижнего патрубка ведущего к радиатору. Периодически подтягивал сам - безрезультатно. Опять доливка. На очередном ТО сервисмены все подтянули, посадили на герметик и сказали всё будет "окей". Еду я как-то по улице, прыгаю через полицейского, топчу газ, а у меня дым из под капота. Открываю капот - ничего не понимаю. За машиной след разлитого антифриза. 9 литров на асфальте. Присмотрелся - слетел нижний патрубок с радиатора. Поставил обратно, прикрутил, доехал до магазина, залил антифриз. Смотрю, а хомут как-то сдвинулся сново. Доехал до гаража и начал изучать. Короче - нижний патрубок установлен внатяг (конструкция завода). При малейших подёргиваниях двигателя (а это будет всегда) возможен вышеописанный вариант (а может это только у меня?).
Вообщем, Я затянул хомут до предела. Но надо искать аналог патрубка.