LIFAN CLUB

http://www.relines.ru/
хороший сайт с хорошими ценами без учета доставки

я бы переслал 1000р но вы на украине а пересыл дорого встанет

Подскажите пожалуйста!!! на 1,3 аналоги выжимного подшипника

Смотрите в этой теме viewtopic.php?f=22&t=233

С Geely CK (Отака)

Да это понятно, я имею ввиду аналог не от производителя из поднебесной? Что нибудь типа KOYO или Japan Parts?????

нафиг крышка? шило в руки и вперед к радиатору.откручиваешь пробку и протыкаешь горловину которая внутри не на которую пробка накручивается, а внутри.вытаскиваешь шланчик с бачка продуваешь для убедительности что он не забит все закрываешь и ставишь как было ,пробка родная.заливаешь радиатор на холодную антифризом, заводишь и ждешь пока не выдавит в бачок излишки так убедишься что все нормально.я себе так сделал.давления в радиаторе нет патрубки не дуются работает как и положено.

спорное решение, пробка для того и нужна чтоб создавалось давление в системе чтоб антифриз не закипал т.к при закипании образуются пузырьки и как следствие перегрев движка, опять же есть радиаторы без пробки.
Как вариант ослабить пружинку в пробке чтоб клапан открывался при меньшем давлении, можно по сантиметру откусывать проволоку пружины до нужного результата.

спорное решение, пробка для того и нужна чтоб создавалось давление в системе чтоб антифриз не закипал т.к при закипании образуются пузырьки

давление нужно для поднятия температуры закипания , а какая разница закипит он при 107 или при 100 градусах пузырьки всёравно будут ,но если не создавать давление целее будут оба радиатора и перегрев движка будет только тогда когда не будет антифриза ,а так в любом случае выше ста градусов он не нагреется (кипит там антифриз или нет) ,а 100 градусов для двигла не проблема

Ну тогда скороварку жены можете выбросить с кухни