LIFAN CLUB

Клуб владельцев китайских авто Лифан
Текущее время: Вс май 03, 2026 6:00 pm
SERVICE BOOK LIFAN
   -
Пользовательскии поиск

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 14  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Пн ноя 12, 2012 5:34 pm 
Не в сети
Постоянный участник

Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 8:40 am
Сообщения: 59
Aziopych писал(а):
ivandurak75 писал(а):
Можно узнать где на лифан бриз 1,3 объем 2008г.в. находятся эти датчики?
и еще что значить сбросить БК?отключить клему минус на 30 минут?
я схему если честно непонимаю с какой стороны ДК2 а с какой наша обманка?подпишите если не сложно.


ДК1 под капотом под защитой выхлопного коллектора
ДК2 под днищем на выхлопной трубе, шлейф под термозащитой спрятан на схеме-рисунке в районе детали 18
Бортовой Компьютер нужен для стирания ошибки, отключение клемм не поможет.
На картинке же видно , что обманка стоит в сторону ЭБУ , приколхозена перед разъемом.
Рекомендую перечитать тему с 1ой страницы.


Рисунок схематичный и я его не понимаю. Коннектор это я так понимаю разъем который идет от датчика он слева,да?справа сам датчик,да?
форум прочитал 100 раз не одну ночь за компом ночую,жена скоро к китайцу выгонит спать. объясните кто ставил. и еще скажите если прошить на евро-2 или как там шьют.нормально все будет?

и еще вопрос обманки надо ставить на оба датчика? или достаточно на второй поставить?и опять вопрос как это все герметично закрепить на днище?


Вернуться к началу
 Профиль  
 

 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Сб ноя 24, 2012 6:23 am 
Не в сети
Постоянный участник

Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 8:40 am
Сообщения: 59
Aziopych писал(а):
Итак прошло чуть более двух месяцев с момента установки нового лямбда зонда. От новосибирского бензина он опять начал травиться показывая ошибки то "медленный отклик" то "замыкание на массу". Сменил кучу заправок - ошибки периодически загорались. Почитав форумы про выбивание ката и евро-3 решил приколхозить обманку на этот датчик согласно схеме Изображение Катализатор пока на месте поставил резистор на 640кОм и конденсатор не полярный 2.2мкФ напряжением 63В. Скрутил это дело на обычном клеммнике. В разрыв серого провода резистор , между серым и черным конденсатор.ИзображениеСтер ошибку "замыкание на массу" бортовиком , завел и все окейна. Ошибки не горят, расход упал на 0,7л/час на холостых. Вместо пилообразного напряжения от 0,1 до 0,9В получил на выходе после RC цепочки ступенчатое, как требуется для ЭБУ в районе 0,45 В. Разгон плавный, мощность в порядке без провалов ошибки не загораются от ДК2. Электронная обманка работает.Рекомендую для использования у кого 420 ошибка выскакивает тоже и кто собирается убирать катализатор.


Получается если ты придумал обманку значит от тазика датчик тоже не стал работать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Пн ноя 26, 2012 9:29 am 
Не в сети
Активный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 9:23 pm
Сообщения: 94
Поставил обманку по схеме. Стер ошибку. Проехал 150км. загорелись чек и свс. Проверил выдало P0133(медленный отклик датчика кислорода):
Изображение
вот из этого скрина можно ли узнать что не так(обманку делал по схеме-AziopychРезистор 1 МОм 0,5 Вт, конденсатор 2,2 мкФ 100 В. Все это спаял и хорошенько заизолировал. Может все дело в том что не паять нужно было а скрутить в клеммнике):
Изображение
Графики двух лямбд вывел на экран: 1-й рисует синусоиду, 2-й ничего не рисует
Выходное напряжение у 1-го зонда - от 0,15 до 0,78 В., у 2-го постоянно - 0,41 В.
В чем может быть дело.
Ребят помогите нубу

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Сб дек 08, 2012 3:18 pm 
Не в сети
Активный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 9:23 pm
Сообщения: 94
Купил сегодня ДК от таза 537-й, через 50км. загорелись лампы, выдало P0137(Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) или Сигнал с кислородного датчика закорочен на землю), что не так то я не пойму.
Изображение

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс дек 09, 2012 10:07 pm 
Не в сети
Активный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 9:23 pm
Сообщения: 94
Спец сказал что:
Может обрыв сигнальной цепи
Может, сам датчик сдох
Может, нагреватель
Может, цепи датчика или нагреваьеля
Или в мозгах что-нибудь по этой цепи
Но чаще сам датчик или расстыкован разъем
Откуда копать??? С чего начать???

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс фев 10, 2013 3:06 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 02, 2011 10:36 am
Сообщения: 33
И так!
Разорился на бортовик Мультитроникс, что бы посмотреть ошибку и сделать что-либо самому т.к на сервисе проблему не решили по лямбде.
1) Бортовик указал на ошибку "133 медленный отклик ДК1".
2) Было решено менять ДК1, на ДК от жучки. Выше писали что подходит аналог. Был куплен тоже за 1100руб.
3) Перепоял провода и вставил родную клему.

После установки ДК1, ошибка, зараза эдакая, все равно появляется, причем такое ощущение, что через заранее определенное время. Думаю, что даже пройденное растояние тут не причем, если двигатель работает, но машина не наварачивает круги, ошибка все равно выскакивает.

По этому поводу у меня несколько задумок:
-) Хочу убедится что на сервисе мне на ДК2 не ставили обманки, как почитал выше, если стоит обманка на ДК2, ЭБУ может сравнивать показатели и материться, что сигнал на ДК1 без обманки ниже чем на ДК2.

ВОПРОС: Не хочется лезть под машину, т.к ДК2 далекова-то расположен судя по схеме! Можно ли как то на моем Мультитрониксе посмотреть напряжение на ДК2 и таким образом хотя бы примерно определить стоит ли обманка?
И вообще как смотреть по двум ДК напряжение на компе?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс фев 10, 2013 3:49 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 6:27 am
Сообщения: 724
Откуда: Новосибирская область
ivandurak75 писал(а):
Получается если ты придумал обманку значит от тазика датчик тоже не стал работать?


От ТАЗика датчик работает. От плохого бенза, он выдавал ошибку, вот и пришлось колхозить обманку. Так что не надо спешить менять ДК , а надо просто делать обманку и стирать ошибку.

_________________
Lifan BreeZ - 1.3L CX - красный, 2008г. Продан 29.04.2020г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс фев 10, 2013 3:53 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 6:27 am
Сообщения: 724
Откуда: Новосибирская область
profdesigner писал(а):
И так!
Разорился на бортовик Мультитроникс, что бы посмотреть ошибку и сделать что-либо самому т.к на сервисе проблему не решили по лямбде.
1) Бортовик указал на ошибку "133 медленный отклик ДК1".
2) Было решено менять ДК1, на ДК от жучки. Выше писали что подходит аналог. Был куплен тоже за 1100руб.
3) Перепоял провода и вставил родную клему.

После установки ДК1, ошибка, зараза эдакая, все равно появляется, причем такое ощущение, что через заранее определенное время. Думаю, что даже пройденное растояние тут не причем, если двигатель работает, но машина не наварачивает круги, ошибка все равно выскакивает.

По этому поводу у меня несколько задумок:
-) Хочу убедится что на сервисе мне на ДК2 не ставили обманки, как почитал выше, если стоит обманка на ДК2, ЭБУ может сравнивать показатели и материться, что сигнал на ДК1 без обманки ниже чем на ДК2.

ВОПРОС: Не хочется лезть под машину, т.к ДК2 далекова-то расположен судя по схеме! Можно ли как то на моем Мультитрониксе посмотреть напряжение на ДК2 и таким образом хотя бы примерно определить стоит ли обманка?
И вообще как смотреть по двум ДК напряжение на компе?


В инструкции по БК есть пункт как смотреть напряжение ДК. Без обманки оно скачет бешенно, с обманкой 0.4 В чётко. Видимо стоит обманка на ДК2, чтобы избавиться от медленного отклика надо теперь колхозить обманку на ДК1. Ну а для надежности все же проверить есть ли на ДК2 обманка или нет :!:

_________________
Lifan BreeZ - 1.3L CX - красный, 2008г. Продан 29.04.2020г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс фев 10, 2013 6:10 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 02, 2011 10:36 am
Сообщения: 33
Спасибо "Корифей", на Ваш ответ и рассчитывал. Вы тут самый тертый калач по лямбда зондам)))
Проверю и поколдую.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Замена лямбда-зонда(датчика кислорода) своими руками
СообщениеДобавлено: Вс фев 10, 2013 6:17 pm 
Не в сети
Корифей

Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 6:23 pm
Сообщения: 639
ДК1 перед катализатором выдаёт выходящий сигнал 0,1-0,4 бедная смесь, 0,5-0,9 богатая смесь. На основании этих данных меняется корректировка времени открытия форсунок. То есть подаётся более или менее топлива. На постоянной бедной смеси. Хорошо двигатель работать не будет. ДК2 после катализатора контролирует процесс нейтрализации отработанных газов. Из за его недостаточного прогрева или недостатка качества топлива он выдаёт медленный отклик.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 14  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron

xn--80aafa3abohx3b7b.xn--j1amh/

avtocivilka.ua

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB