LIFAN CLUB

Ну герметизировать можно старым датчиком, а где сверлить новое ближе к цилиндру или наоборот дальше?

Я езжу на обстриженном ДАД , но он остался на штатном месте. Меня устраивает. По теории он всё равно должен измерять давление в впускном коллекторе. Выносные датчики давления типа как у нексии. Но у них датчик температуры и давления разнесены по разным местам. У нас они в одном датчике.

Привет всем! Вот решил тоже написать по поводу замены РХХ на шнивовский. Сразу заметил, когда снял свой, что шток на родном длинее, чем на шнивовскоми и пружина как-то болтается свободно, то ли шток вылез, то ли пружина ослабла, то ли так и было, все равно решил сменить, так для проверки. Менял на прогретом движке, так получилось. Как и писали выше, после того как завел движок, обороты были выше 3000, тут же упали до 2000, с минуту дал поработать, заглушил, обратно завел, и так три или четыре раза, пока не упали до 800. Вот уже почти недели три езжу, проблемы на холодном запуске ушли, стал запускаться сразу, не глохнет. Когда движок холодный, проблем никаких, все ровно работает, но только как прогревается, появляются небольшие провалы во время переключения и когда сбрасываешь обороты, один раз даже заглох. Вот и думаю, что где-то ещё проблема осталась. В целом пока сильно не напрягает, да и некогда заниматься, думаю потеплеет, надо что-то делать.

p.s. Есть одно решение этих проблем: продать машину, уже надоело ремонтировать одно и тоже.......................

Тоже проблема машина глохнет на холостых,или когда сбрасываешь на нейтралку.Сегодня поставил РХХ с нивы шевроле,но пока не пробовал,при установке не подошел,пришлось надфилем растачивать отверстия под болты.Но я думал,что глохнет из-за того,что не работает спидометр,и горит чек,но как то чек потух,и спидометр кое как заработал,а машина все равно глохнет,не постоянно.

Так и есть глохнет от неисправности спидометра,поставил шестерню привода спидометра (которой хватит буквально на пару тысяч)спидометр начал работать кое как,и перестала глохнуть,и бортовой компьютер выдает только одну ошибку,неисправность датчика скорости.

Не знаю, тыс.10 проездил без датчика скорости и ничего не глохло.

Пока шестерня привода шла тоже не глохла никогда.

в том и дело,я думаю,что дело в прошивке,которую мне поставили.

нет,а когда переставала глохла,потом перестала и стала постоянно глохнуть.

меняли шестерню в коробке?