LIFAN CLUB

Клуб владельцев китайских авто Лифан
Текущее время: Вс май 03, 2026 11:31 pm
SERVICE BOOK LIFAN
   -
Пользовательскии поиск

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 1247 ]  На страницу Пред.  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 125  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 11:44 am 
Не в сети
Ветеран

Зарегистрирован: Чт июл 12, 2012 5:19 pm
Сообщения: 273
Откуда: Синельниково
lifanIgorK писал(а):
Star_net писал(а):
lifanIgorK писал(а):
Виставляй рекомендовані. По 0,05. Якщо результат не буде влаштовувати, спробуй збільшувати зазори на в пускному до 0,06, а на випускному до 0,08.
А ще краще, знайди знавця в мототехніці, який сам виставе тобі необхідні зазори, а можливо ще й карбюратор налагодить. Адже не все від клапанів залежить. До того ж ти не вказав, якого результату ти намагаєшся досягнути.

ну самолёт ты с него не сделаешь как не старайся=)))
главное не зажать их, а то погорят и потом много проблем будет!!!

Спочатку коли холодний прогріваю то дзвін клапанів не чути, а коли двигун добре прогрітий то злегка шум чути.
Потрібно цей невеликий дзвін усувати якось?[/quote]
лучше не надо, а то можешь перетянуть их и погорят клапана. это считай выставил отлично. ездь и радуйся жизни :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 

 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 1:58 pm 
Не в сети
Заслуженный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 6:06 am
Сообщения: 220
lifanIgorK писал(а):
Star_net писал(а):
lifanIgorK писал(а):
Як регулювати зазор клапанів у мотоциклі Lifan Slider YK 150?

http://volgamoto.ru/ekspluat/273-regule ... ro125.html
Для цього двигуна рекомендований зазор на впускному 0.05 і на випускному 0.05

lifanIgorK, пожалуйста, выложи сюда что-либо, где указано, что "для цього двигуна рекомендований зазор на впускному 0.05 і на випускному 0.05". Мне очень интересно!!! Ты же не выдумал это?

_________________
vk.com/id10811533


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 9:38 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Сб мар 30, 2013 9:49 am
Сообщения: 27
Откуда: Винница
Star_net писал(а):
lifanIgorK писал(а):
Як регулювати зазор клапанів у мотоциклі Lifan Slider YK 150?

http://volgamoto.ru/ekspluat/273-regule ... ro125.html

lifanIgorK, пожалуйста, выложи сюда что-либо, где указано, что "для цього двигуна рекомендований зазор на впускному 0.05 і на випускному 0.05". Мне очень интересно!!! Ты же не выдумал это?[/quote]
З такою книжкою http://piccy.info/view3/3239705/65a975a ... 746d97ab3/ ще йшла ще від Альфамото (така сама тіки перекладена) і там написано що зазори потрібно виставляти по 0.05


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 10:16 pm 
Не в сети
Ветеран

Зарегистрирован: Чт июл 12, 2012 5:19 pm
Сообщения: 273
Откуда: Синельниково
lifanIgorK писал(а):
Star_net писал(а):
lifanIgorK писал(а):
Як регулювати зазор клапанів у мотоциклі Lifan Slider YK 150?

http://volgamoto.ru/ekspluat/273-regule ... ro125.html

lifanIgorK, пожалуйста, выложи сюда что-либо, где указано, что "для цього двигуна рекомендований зазор на впускному 0.05 і на випускному 0.05". Мне очень интересно!!! Ты же не выдумал это?

З такою книжкою http://piccy.info/view3/3239705/65a975a ... 746d97ab3/ ще йшла ще від Альфамото (така сама тіки перекладена) і там написано що зазори потрібно виставляти по 0.05[/qу
У меня нету перевода этой книги, только английская версия. Если не сложно отсканируй ее,пожалуйста,( полностью) и скинь мне. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 10:23 pm 
Не в сети
Заслуженный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 6:06 am
Сообщения: 220
Вот английский вариант, в котором тоже указано по 0,05. Но для 161 двигателя.
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
А у меня двигатель 162-й. В твоей книге 162-й? Я бы тоже не отказался от сканкопии.

_________________
vk.com/id10811533


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Вс апр 07, 2013 10:30 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Ср авг 29, 2012 9:06 pm
Сообщения: 24
всем привет.
мне после 1000 км выставляли оба клапана по 0.05.
А на 6000 Я сам выставлял вп. 0.05-0.06 и вып. 0.07-0.08.
Удачи на дорогах.
у меня такой же мануал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Пн апр 08, 2013 6:19 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Сб мар 30, 2013 9:49 am
Сообщения: 27
Откуда: Винница
Star_net писал(а):
Вот английский вариант, в котором тоже указано по 0,05. Но для 161 двигателя.
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение
А у меня двигатель 162-й. В твоей книге 162-й? Я бы тоже не отказался от сканкопии.

Знайшов де написано що для 161. :?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Пн апр 08, 2013 7:28 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Сб мар 30, 2013 9:49 am
Сообщения: 27
Откуда: Винница
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Пн апр 08, 2013 8:27 pm 
Не в сети
Заслуженный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 6:06 am
Сообщения: 220
Эх, если двигатель 161, то меня и английская устроит. Я все равно ее почти не открываю. всю инфу в нете смотрю. Так, просто хотелось последнюю страницу увидеть, типо этой. Сравнить, есть ли отличия.
ИзображениеИзображение

_________________
vk.com/id10811533


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Мотоцикл Lifan LF 150-13
СообщениеДобавлено: Ср апр 10, 2013 10:15 pm 
Не в сети
Заслуженный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 6:06 am
Сообщения: 220
Привезли, наконец, мне выхлопную. Установил, и понял, о чем говорил Hunter:
Hunter писал(а):
вот думаю нагреть крепление выхлопной трубы и подогнуть его немного ближе к колесу, не нравится что выхлопная сильно в бок торчит, у меня в воротах калитка не большая и часто цепляюсь трубой, жалко краску на мотыке))...

У меня даже идей не было, что она так в сторону торчать может. Думаю, тоже гнуть буду. Чтобы как родная стала.

_________________
vk.com/id10811533


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 1247 ]  На страницу Пред.  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 125  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron

xn--80aafa3abohx3b7b.xn--j1amh/

avtocivilka.ua

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB