LIFAN CLUB

Честно, уже не помню, каким именно образом я домучился до результата, но снять было чуть легче, чем ставить новый Бак не снимал точно!

Поменял сегодня бензофильтр на Lifan Brize.
Прочитал прежде все что писали выше, поэтому был морально готов к трудности со снятием фильтра.

Получилось снять без поломки пластикового держателя фильтра.
Нужно просто сначала открепить два шланчика от фильтра, немного испить бензина если попадет в рот и продолжить дальше....
Бензина не много выходит, все верно говорили выше, поэтому не бойтесь что с бака будет идти нескончаемый ручеек. Ручья не будет, он прекратится во всех трубках.

Далее попробовал извлечь фиьтр. Не пошел. Я подстраховался и открутил 2 болта от металлических держателей бака. Один бот открутил прямо рядом с фильтром и другой на против него почти в центре днища автомобиля. Подставил заранее деревяшки, чтобы подстраховатся, мало ли бак упадет )) Не упал, мало того практически не просел.
В итоге высунул фиьтр аккуратно. Высовывал широкой стороной, та которая направлена на перед автомобиля (в сторону двигателя). Пришлось чуть отклонить пластик, боялся что сломаются держатели фиьтра, но ни чего, главное аккуратно и все прокатило.
Далее почистил хомутики, смазал и до этого замочил в бензине их на всякий случай, больно ржавчины много, чуть подкисли.
Далее запихал новый фильтр, он чуток поменьше, поэтому влез веселее чем прошлый. Трубки было плохо руками втавлять в фильтр, т.к работал не на яме, поэтому чуть пасатижами (плоскогубцами) придержал трубку и ими же надел ее на носики. Так быстрее и хорошо наделось. Ну и затянул хомуты.
Не убрав домкрат, я постарался получше зафиксировать машину и пошел заводить чтобы проверить нет ли утечки. машину завел, все хорошо работает.
После этого только снял с домкрата.

p.s: Как мне кажется бак можно было не откручиват, т.к так и так он не опустился до нужного уровня и по сути вытаскивал фильтр и того же положения где он был раньше. Просто основная задача как мне кажется тянуть фильтр не параллельно машине вниз, а вытягивать передний носик фильтра вперед и вниз, чуть отгибая им пластмасску.

Ни чего не видно. Ни стрелки, ни названия. Мне кажется что мне его на сервисе ни когда не меняли и он проходил у меня 85 000 км.



Вытащил уже фильтр. Только пластмассовая скоба осталась.



Дальний болт который выкрутил под баком. Может можно было и не трогать. Эффекта от него "0"



Так машину поднял, чтобы удобнее было.



Свежачок для замены.



Готово. Все работает. стрелкой в сторону двигателя ставим. Бензин-то на двигатель качаем )) Мало ли кто сомневается.

Топливный фильтр реально не легко менять, так как сложно к нему подобраться. Мой мастер сказал, что снятие бака просто неизбежно, так как это может отнять много времени и сил. Я на http://chery-parts.com.ua/ пока заказал фильтр и как только придет, буду сразу ехать на сто и менять, так как машина из-за забитого фильтра очень сильно тупит. Еще не знаю какие там патрубки, может и их придется заменить на более качественные.

Чтобы поменять топливный фильтр, не надо бак снимать. Я без снятия бака уже 3 раза менял. Да, подлезть неудобно, очень, но я даже без ямы его менял. Домкратом поднимал зад машины, чтоб сбоку где фильтр можно было подлезть. Затем снимал патрубки, сливал с них бенз и выдёргивал фильтр.

Самое главное подобрать правильный фильтр, а вот подлезть и поменять - это не есть проблемой.

Конечно же желательно брать именно оригинальный, чтобы потом при замене не было эксцессов. Такое к стати часто бывает, что купил непонятной фирмы запчасть, она вроде и такая, но не подходит никак. Поэтому всегда смотрите что покупаете. Фильтр топливный тем более нужно брать хороший, на atl.ua знаю есть много фильтров, я там всегда себе заказываю и фильтра все и масла. А самим менять не сложно, так как сейчас в инете куча манула и инфы на такую тему. Так что главное, как говориться, желание!

Кто-то может скинуть такой же гайд https://goo.gl/oRmRww, но по Лифана 520? Нигде найти не могу, любую другую марку могу найти, а Лифана ни в какую. Помогите, плиз.