LIFAN CLUB

И?..
Что делать? Каждую тысячу менять? Или полторы? Что посоветуешь?

думаю каждые 3000. Я меняю 2800-2700,по наличию масла)

Я чего-то не понял? По подробнее пожалуйста. Что значит каждые 3000?

Привет. Я поменял первый раз через 300 км.
Второй раз поменяю еще через 1000, т.е. 1300 (так в мануале написано).
Третий раз еще через 1000 - 2300 будет общий пробег.
А потом через 2000 буду менять или один раз в сезон весной - если меньше 2000 наезжу за сезон рекомендуется менять если масло перезимовало в картере.
А вообще, сколько книг, столько и мнений. Можно и 3000, но не стоит. Чаще менять масло - хуже не будет, жизнь двигателя продлится. Да и масло лучше хотябы полусинтетику. Я лью Agip как рекомендовали на Днепротракторе.
Купил осенью 4 л канистру за 165 грн.
Неплохое масло ZIC корейское, я на мопеде на нем несколько лет ездил.
Подороже масло Хадо около 100 грн./л и Motul5100 - 125 грн./л, но выкладывать столько выходит в копеечку.
Короче во всем нужна мера. Мой совет - полусинтетика автомобильная, для нашего мотоцикла оптимально.

По поводу завода мотоцикла. Я завожу так: открываю заслонку полностью( рычаг на себя до упора),ставлю тумблер отсекателя в положение выкл. (на правой ручке), накручиваю газ на полную и кручу двигатель с электоростартера несколько секунд. Затем ставлю тумблер отсекателя в положение вкл. и завожу без газа (заводится сразу). Когда немного прогреется - ставлю рычаг заслонки от себя до упора(так и езжу всегда). В прогретом состоянии у меня холостые в пределах 1800-2000 об. при этом расход 2.5-2.6 л на 100 км. в смешаном режиме. И вам рекомендую поднять холостые до 2000 так заводится в любую погоду будет легче.

А свеча какого цвета?
Понял одно, что мотоцикл у всех один, но у всех по разному работает
"Я мав над чим задуматись..."

ограничитель отсутствует по крайней мере у меня , 2007 г. выпуска , выкручивал 115 с пасажиром, дальше пошел на взлет , не чувствует дороги, не стал рисковать, но запас по мощности ещё был , только-только зашел в красную зону , даже до середины красного не дошел ) все таки недостаток веса дает о себе знать

покупал в днепротракторе в 2008г , нареканий никаких, обслуживание прекрасно , переплаты ноль ,
живу в крыму, в соответствии с тем что на ТО к ним ездить не буду сделали скидку в стоимости (в связи с невозможностью 600 км в одну сторону ) стоил он тогда если мне не изменяет память 7500 грн , отдал за него 6900 )))
придупредил заранее по приезду мне его приготовили , правда все таки застрял там на пару часов пока последние проверки вели , рассчитывался наличкой и уехал на нем , дорога домой на своих двоих(колесах) и попутно обкатка )

многие рекомендовали менять каждую тысячу, стараюсь так и делаь, проблем никаких , рекомендации от опытных байкеров, а также техников)) на данный момент лью хадо 10/40 минералку(в ж.б) стоимостью 70 грн за литр , от агипа отказался после того как попался брак с водой , вовремя заметил , и слил, покупалось у днепротрактора, после чего и перешел на хадо

Ipon 10.4 менять через две тысячи и не хера не вода не наварчивайте масло просто бомба!