Santer писал(а):
Всем привет. Стал владельцем этого мотоцикла, наездил 1000км, доволен. Такой вопрос, стоит ли опускать иглу в карбе, на сколько в экономии бензина можно добиться при этом? Сейчас берет 3л, на 100км. И при таком пробеге, с какой скоростью можно уже ездить?
не стоит опусккать иглу мне кажется, попытки "поднять" иглу завершились провалом, к4арб жу3тко заливало, при попытке опустить будет примерно тоже самое но наоборот мне кажется, можешь у3меньшить расход, за счет выставления дополнительноо впрыска в карб(вторая ветвь тросика) или вообще его ослабить чтобы он не работал, но знай что ты потеряешь в мощности и динамике , но это относится ТОЛЬКО К РАЗГОНУ , к макс крутящему моменту и макс скорости отношения никакого
я поставил впрыск с небольшим запозданием(чуть ослабил тросик) и добился расхода город: 2,7-2,8 ; трасса: 2,1-2,3
в том числе вместе с пассажиром
а вообще не спеши что либо делать, у тебя же ещё обкатка, на обкатке в принципе больше кушает )))
Спасибо за ответ) да, в принципе еще на обкатке. А с какой скоростью можно уже ездить? Все время ездил не больше 60км, при этом обороты были 4 тысячи. Пробовал уже 80, кратковременно, с пасажиром.
Вход
FAQ
Поиск
