LIFAN CLUB

на фото сверху не дошита внутрянка.

вообще сделал металические пластины для занка но руки не доходят. Корпус состоит из двух пластиковых канистр, у которых отрезана верхняя часть и боковая. сшиты вместе. обтянуто резиной, хотя ета резина похожа на кожу. ну крепежи видно.

Спасибо огромное за инфу, как будет время начну и себе делать:)

Сегодня собрался делать боковые кофры материал выбрал алюминий, отмерил начал резать и тут случился полный т...дец- сгорела болгарка в прямом смысле- пошло пламя через задний воздухоотвод в результате нерабочая болгарка, незначительный ожог правой руки ну и конечно ничего не сделал, сколько русских слов и выражений было упомянуто в адрес изготовителя и еще столько же было придумано новых, чуть позже разобрал болгарку странно но следов огня и неисправностей не обнаружил...

Star_net можеш поподробнее написать о датчике температуры- куда и как устанавливал и что по деньгам вышло, а то я сегодня себе вольтметр замутил, теперь хочу и датчик температуры поставить, заранее спасибо:)

Писал вроде ранее. Около 150 грн итого. 70 грн датчик + 40 грн велонабор. Очень важно найти именно такой. В него идеально монитор датчика подходит по размеру. Или сначала с корпусом определиться, а потом уже датчик покупать. Т.к. они разные по размерам. Я сначала маленький купил, думал вообще в приборку как-нибудь присобачить. В тахометр, классно бы выглядело. Но, когда приборку разобрал, увидел, что не влезет. Смастерил отдельно. Если купишь датчик и корпус соответствующий, чтобы держался, ну и под дождем не мок, сделаю фотки самого градусника на маслощупе, ну и куда плюс с минусом подключил, хотя это совсем уже мелочи. (Сам пробовал методом тыка, в электрике не сильно силен, хотя и дураком себя не считаю)

Вот инструкция, которой я руководствовался, там на юбр ямаху датчик делали. http://50cc.com.ua/forum/36-785-1

спасибо за инфу, уже появилась масса идей. Как думаеш что если датчик в картер завести не через щуп, а через отверстие для вывода паров из картера, отпишысь, интересно твое мнение

что-то мне подсказывает что там температура будет не той
как минимум воздух остывает намного быстрее , и я думаю он на выходе на трубке уже намного меньше температура , чем масло ....

Я не знаю, куда оно ведет. Сможешь ли ты через него опустить датчик в масло и надежно закрепить, чтобы его не размололо там?

Закрепить не проблема, да и масло нащупать можно, это не проблема, на крайняк сделаю через щуп. Проблема в том что я нигде немогу найти датчик... Нашел один автомобильный, но он без подсветки и температура измерения -30...+70, что делать?

Пересылаешь 90 грн (если датчик будет стоить 70 + 10 грн проезд + 10 грн хлопоты) на карточку (ПУМБа не нашел, нашел Аваль), и я поеду куплю его и вышлю тебе наверное "новой почтой". Смотрел, в Антраците она есть.