LIFAN CLUB

Фотку я найду. В течении часа постараюсь выложить.
Эх. Нашел. Не та. Это фото винта холостого хода. Извините.

вот нечто очень похожее. Лучше сейчас не сделаю.

спасибо за подсказки

сегодня опустил иглу , всего 4 деления стояла на самом нижнем, на максимум поднята была, опустил на 1 деление мот вроде стал резвее но больше 100 не захотел ехать. кто знает систему карбюратора к вам вопрос, иглой топливо регулируется в этом карбюраторе или воздух?

Если не ошибаюсь, то регулируется качество смеси на средних оборотах (какие обороты являются средними, тоже не могу точно ответить).
Винт качества регулирует качество смеси на малых (в том числе холостых) оборотах. А за высокие обороты жиклер отвечает. Это если вкратце. В основной теме ранее Спутник выкладывал инструкцию регулировки карба. Сейчас не найду ее, очень спешу. И у меня 5 делений на игле. Иногда у меня бывали рывки при оборотах 5-6 тыс на трассе, винт качества не помогал, а вот когда иглу поднял на одно деление, то ставало лучше. Все еще и от температуры на улице зависит. (Ну там весна, лето, осень) И от качества бензина тоже. Под каждые условия по идеи карб нужно подстраивать.

ясно. спасибо за подсказку! ну сейчас при 7 тыс оборотах это 100 км/ч и дальше что-то не хочет разгонятся, хотя до опускания иглы 120 бежал спокойно=)

На средних и больших оборотах количество топлива зависит от отверстия в главном жиклере, которое регулируется иглой. Винт качества и количества не влияет на работу двигателя на средних и больших оборотах. Это то что мне известно.

вот замерял расход топлива, на 6 литрах проехал 244 км, это получается что 2.4 на 100км при том что ездил в основном с пассажиром и по городу:)

У меня расход в среднем 3,3 л/100 км. Езжу 80-100 км/час (7000 - 8000 об/мин). Свеча черная. Пробывал опускать иглу на 1 деление (Находилась в предверхнем положении, поставил на среднее). Проехал 150 км - свеча стала белой, пришлось подымать назад.

у меня был расход 3.2 это когда игла была на преднижнем положении, пото опускал постепенно и получилось что на нижнем не хватало немного топлива я поднял,и на предверхнем вот сейчас такой расход и мот себя ведет отлично и нагар на свече отличный...