LIFAN CLUB

Зазоры клапанов 0.06-0.08 ,игла карба на втором делении сверху,при скорости до 70 км расход 2.5 л.цвет свечи светло коричневый.

Мені здаєця шо випускний - должен бути з більшим зазором,там температура більша, вследствии метал больше разширяется.
Попробую поставить 0.05 - 0.07 если чего не понравится - поставлю бОльший зазор.

действительно каждый пишет свое, но тем не менее тепловой зазор выпускного клапана должен быть больше чем впускного по причине большей тепло нагруженности, а соотвейтвенно и расширятся метал будет больше, ну как-то так...

Обсуждение безсмысленно будет ехать ,впускной 0.1 выпускной 0.15 ,проверено.

да!? молодец! так позажимай их полностью и будет ехать тоже!! че ж ты так не сделал?

если зажмеш то они не будут дозакрыватся и когда двигло прогреется то небудет сбрасыватся газ, проверено совершенно случайно , а на счет больших зазоров, когда я первый раз полез выставлять клапана, то оказалось что у меня зазоры были 0,2-0,2 , для сравнения на жегулях по 0,15...

та такое говорит что я в шоке, у меня тоже когда выставлял впускной был 0,09, а выпускной 0,12. Надо ж открыть книжку и посмотреть что производитель рекомендует, вот я сейчас поставил впускной 0,06, а выпускной 0,08

Вчера отрегулировал,выставил 0.05 - 0.07 а было 0.1 - 0.07,на впускном зазор большой был,щас цокот прекратился,начали шелестеть

При выборе зазора еще необходимо учитывать температуру окружаущей среды и диапазон рабочих оборотов, тоесть чем выше температура тем больше зазор должен быть (в разумных пределах разумеется) вот так и выходит что каждый доказывает что именно его настройка лучше всех, потому как он определил при каких зазорах его двигло лучше всего работает, к примеру у нас погода держится постоянно жаркая и сухая потому и ставлю 0,06-0,08

Привет всем! Подскажите пожалуйста: какие ключи нужны для регулировки зазоров клапанов?