LIFAN CLUB

Код Р0137
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Код Р0137 заносится, если:
- двигатель проработал промежуток времени, длительность которого зависит от температуры охлаждающей жидкости при пуске (от 1,5 до 30 мин);
- напряжение сигнала холодного диагностического датчика кислорода USHK меньше 60 мВ;
или в течение 40 секунд напряжение сигнала прогретого ДДК (параметр USHK) меньше 60 мВ, при этом система осуществляет топливоподачу в режиме обратной связи по сигналу УДК.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
PO137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала
PО151 02 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала
почитай тут http://www.hondaworld.ru/honda_repair_37.htm

т.е. ЛЗ приказал жить долго или же кат. накрылся????

катализатор это сетка она может только забиться и ошибку не выдаст ,а вот ЛЗ как раз и даёт ошибку отсюда вывод - что он .

он постоянно выдает 0,41В, значит ему хана???? ДК1 на коллекторе от 0,1 до 0,8 пригает.

Раз в неделю- такая же история. Только я Prestige V55 эту ошибку сбрасываю и всё. Кстати- сразу при опросе ЭБУ- выдаёт "Нет ошибок", а эта- в сохранённых. А клемму снимать- бесполезно. Когда БК не было, сами check- svs гасли, а потом опять. Кстати, "погуглив" выяснил, что это беда не только Lifan, подобные проблемы имеют место быть и на Subaru, и не только И ещё, заметил, ошибка выскакивает, когда двигатель "внатяг" работает.

вчера оторвалась от центрального резонатора труба и глушак упал, пришлось срочно искать сервис, заварить заварили на следующий день выскочили ошибки как в цитате выше похоже супер сварщик каким то образом спалил мне ДК2 ?

Если говорит замыкание - не факт .
Сотри ошибку бортовиком и понаблюдай.

думаешь совпадение? что то я в такие вещи не верю один раз стирал ошибку, первый запуск двигателя проходит без ошибок, после того как заглушил и завел опять теже ошибки вышли, прочитал твою тему про обманку наверное придётся сделать.
И вот ещё что хотел узнать напряжение на ДК прям в БК смотреть можно или тестером на колодке? просто реально впервые столкнулся с ошибками незнаю

БК показывает напругу на ДК. У меня писал замыкание,после обманки уже сколько времени прошло тишина. Если яма есть можешь датчики местами поменять 1 и 2 проверить. Сразу поймешь в чём дело.

так то оно так только трогать исправное не охота проще две детальки приспособить ктому же если поставить обманку на ДК2 и ошибка при этом не появится то тоже можно сделать вывод что ДК2 не исправен, а если останется ошибка то копать дальше.